Die Chinesen haben es geschafft. Das Design des neuen Yeti soll dem "chinesischen Markt angepaßt" werden und nach den Bildern zu urteilen fällt für mich der Yeti als Fahrzeug künftig aus. Rundgelutschte Karosserien gibt es schon genug.
Wann sollte ich den Nachfolger spätestens bestellen, damit es noch das alte Design wird?
Moin,
das würde heißen, daß das aktuelle Modelljahr 2017 das letzte Modelljahr ist???
Ein neuer Yeti soll doch erst 2018 kommen (Mj 2019).
Ich möchte nämlich auch nochmal einen neuen "alten" Yeti.
Gruß,
Quaxx!
seit Oktober 2020 Mazda CX-5 Skyactiv 194 AWD mit Wandlerautomatik; vorher 2017er Yeti Outdoor Style -More Style- 1,2 DSG; Lavablau mit Panoramadach, davor 2011er 1,2 TSI DSG
Der Yeat wird wahrscheinlich ab Sommer nächsten Jahres bestellbar sein.
Es kann durchaus sein, dass es kein Yeti MJ 2018 mehr geben wird.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Wer die langen Lieferzeiten berücksichtigt, müsste bald einen Yeti I bestellen. Der MC ist ja schon draussen und, so machen es alle Firmen, die diversen Features und Modelllinien werden nach und nach reduziert. Ich könnte mir vorstellen, dass Skoda noch eine "Last Edition" mit güldener Plakette und Dankesschreiben für den Käufer auflegt. Der Yeti II dürfte entweder zum Genfer Salon oder erst zur IAA präsentiert werden. Gegenüber dem Zwillingsbruder Ateca gibt es ein sensationelles Extra, eine verschiebbare Rückbank, ferner jede Menge Assistenzsysteme sogar mit Aufweckfunktion für den Fahrer. Ein weiteres Highlight dürfte, wie schon beim Ateca, die sportlich geneigte Heckscheibe sein zum Betrachten diverser Flugobjekte. Genügend Kameras werden dafür sorgen, dass die Piloten, die vielleicht schon bald keinen Führerschein mehr benötigen, ohne anzuecken durch den Verkehr kommen.
Wir werden ihn vermissen, den überaus praktischen, kantigen, übersichtlichen und variablen (Rückbank!) Vertreter einer aussterbenden SUV Generation. Es lebe die neue Generation, mainstreamig, unpraktisch, sportlich dynamisch, langweilig, wie alle anderen und mit Gepiepse an allen Ecken und Enden.
Ich habe für mich gerade zum richtigen Zeitpunkt bestellt, ich wollte keinen Ad Blue Diesel. Die Euro 6 Motoren sprechen mich nicht mehr so richtig an.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.