der Abgasskandal ist noch lange nicht erledigt, da kommt es für den Konzern schon wieder "Knüppeldicke" . welt.de/newsticker/dpa_nt/info…n-naechsten-Alptraum.html
Vieles ist unklar, auch wenn sich schon einige Konturen abzeichnen .
Die Frage wer sind "die Guten" und wer "die Bösen" ist noch nicht zu beantworten.
Im Sport pflegt man zu sagen, dass angeschlagene Boxer besonders gefährlich sein sollen.
MfG
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
"Das Klima zwischen Autoherstellern und Autozulieferern ist traditionell rau. Große Hersteller nutzen häufig ihre Marktmacht, um die Rendite auch auf Kosten der Zulieferer zu verbessern: Die Einigung auf Kostensenkungen, meint Bratzel, sei in den vergangenen Jahren einer der größten Reibepunkte zwischen Zulieferern und Herstellern. In der jüngsten Zuliefererumfrage seines Instituts vom Februar dieses Jahres erklärten 50 Prozent der mittelständischen Zulieferer, dass ein weiter steigender Kostendruck der Kunden ihre Existenz gefährde."
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
das ist doch irrelevant; entscheidend ist, wer sich länger die teureren Anwälte leisten kann.
"Wenn zu viele Leute plötzlich hurra schreien, sollte man skeptisch werden, und nicht umgekehrt, wenn die Hurrarufe zu schütter ausfallen..." J. Fleischhauer
Jetzt scheint VW den Bogen bei seinen Lieferanten überspannt zu haben.
Auch Zulieferer bringen den großen VW Konzern ins straucheln. focus.de/auto/news/so-kommenti…zu-finden_id_5842865.html
Hoffentlich werden das noch mehrere !
Wie kann ein Weltkonzern so von einen einzigen Zulieferer so abhängig sein ?
Das Wort Risikostreuung ist bei diesen Experten eine unbekannte Größe.
Ich hoffe die Zulieferer halten durch und gewinnen !!!
Ich bin gespannt was da noch unter dem Teppich liegt.
F.U.
Beitrag wurde verschoben wg. Übersichtlichkeit Mfg, rotax
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von rotax ()
Ich hoffe die Zulieferer halten durch und gewinnen !!!
Du hast eine seltsame Einstellung. Hat dich der Abgasskandal so verblendet, dass du nur noch Hass für den VW-Konzern empfindest? Wie würdest du wohl reagieren, wenn du deinen Yeti nicht repariert bekämst, weil ein Zulieferer sich weigert, die notwendigen Teile zu liefern? Fändest du das noch auch noch so toll? Und hast du dir einmal Gedanken gemacht, wie viele Arbeitsplätze am VW-Konzern hängen? Ich glaube kaum, dass die VW-Mitarbeiter, die jetzt vielleicht Kurzarbeit leisten müssen, das so gut finden. Mit deiner Einstellung wünschst du im Ergebnis den Falschen Schlechtes und Gedanken über die Rechtslage scheinst du dir auch nicht zu machen, denn immerhin geben erste Gerichtsentscheidungen VW recht.
Hat dich der Abgasskandal so verblendet, dass du nur noch Hass für den VW-Konzern empfindest?
Nein !
Es gibt nicht nur VW sondern 3/4 der Teile kommen von Zulieferern, aber die haben keine so starke Lobby.
Jeder sieht nur die armen VW Arbeiter aber auch die tragen keine Schuld. Wenn die Zulieferer geknechtet werden, höher ich keinen Aufschrei!
Das Gericht möchte ich sehen das VW nicht Recht gegeben hätte.
Bei nur einen Lieferanten ist es nur eine Frage der Zeit bis das schiefgeht.
Natürlich leiden die Kunden aber das wird die Manager nicht beeindrucken.
Hier zählt nur der Gewinn.
F.U.
Wenn die Zulieferer geknechtet werden, höre ich keinen Aufschrei!
Den Gedankengang kann ich nachvollziehen, dennoch machst du es dir damit etwas zu einfach. Ungeachtet dessen, dass die Hintergründe des Streits äußerst verworren sind und es wohl primär nicht um Preise geht, ist das Ausnutzen einer wirtschaftlichen Machtposition bei der Preisgestaltung ein ganz normaler Vorgang, der letztlich seine Wurzeln in der freien Marktwirtschaft hat. Wir alle beteiligen uns daran mehr oder weniger. Ich hätte Verständnis für deine Ansicht, wenn du sie in deinem Leben für dich selbst konsequent befolgst, indem du z.B. nicht zu Aldi, Lidl oder einem anderen großen Discounter einkaufen gehst, indem du dir deinen Fernseher nicht bei Mediamarkt, Saturn oder Expert kaufst, sondern beim kleinen Händler um die Ecke oder indem du dir deinen Yeti beim Händler im Ort kaufst und auf ein paar Tausend Euro Rabatt, den dir ein Vermittler oder EU-Händler anbietet, verzichtest. Machst du das alles so? Falls ja, hast du meinen allergrößten Respekt, falls nein, ist es nicht angebracht ein Verhalten von VW zu kritisieren, das du selbst durch dein Verhalten mit unterstützt.
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