section control jetzt auch in NRW

    • [ Gesetz ]

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • section control jetzt auch in NRW

      nach NS jetzt auch in NRW:
      chip.de/news/Raser-werden-es-h…portal&utm_campaign=unser netzwerk
      neben dem offiziellen Zweck der Geschwindigkeitsüberwachung bei weiterem Einsatz auch perfekt geeignet zur Erstellung von Bewegungsprofilen :whistling:

      "Wenn zu viele Leute plötzlich hurra schreien, sollte man skeptisch werden, und nicht umgekehrt, wenn die Hurrarufe zu schütter ausfallen..."

      J. Fleischhauer
    • yyeettii schrieb:

      neben dem offiziellen Zweck der Geschwindigkeitsüberwachung bei weiterem Einsatz auch perfekt geeignet zur Erstellung von Bewegungsprofilen <img src="http://www.yetiforum.de/wbb3/wcf/images/smilies/whistling.png" alt=":whistling:" />


      Jaja, jeden Sche*ß bei Fratzenbuch posten inklusive aktueller Urlaubsbilder (man erstellt quasi selbst sein Bewegungsprofil und läd quasi nebenbei die Firma Klau&Lange in sein ungesichertes Heim ein) und sich dann über so eine durchaus sinnvolle Maßnahme mokieren.

      Mit den Videokameras in Kaufhäusern, Bahnhöfen, kulturellen und sozialen Brennpunkten, Geldautomaten, Banken, ... kann man längst Bewegungsprofile erstellen...
      Nach fest kommt ab!
    • Oelfuss schrieb:

      Mit den Videokameras in Kaufhäusern, Bahnhöfen, kulturellen und sozialen Brennpunkten, Geldautomaten, Banken, ... kann man längst Bewegungsprofile erstellen...

      Richtig, und am allerbesten geht das über eingeschaltete Handys/Smartphones. Da heute fast jeder so ein Ding hat und kaum einer den Ausschaltknopf betätigt, wenn er mit dem Auto unterwegs ist, dürfte das Erstellen von Bewegungsprofilen mit Hilfe von Section Control wirklich das allerkleinste Problem sein. Ich persönlich finde Section Control übrigens gut, weil es verhindert, dass nach der Messstelle wieder ordentlich aufs Gaspedal getreten wird.

      Andreas
    • @Oelfuss, Deine Bedenken hinsichtlich Kaufhäusern, Bahnhöfen, kulturellen und sozialen Brennpunkten usw. mag ich nicht recht teilen, oder kann mich Big Brother tatsächlich schon allein anhand meines bezaubernden Antlitzes identifizieren?

      Bei der section control ist das sicher einfacher, noch einfacher aber über den von @floflo beschriebenen Umgang mit den Plaudertaschen Smartphones, da braucht es auch keine Kameras um mich beim betreten von Karstadt zu "erwischen". Jetzt noch mit der Kreditkarte bezahlen und es ist sogar bekannt, was minoschdog gekauft hat.

      Ich sehe section control auch positiv.
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....
    • Espressotrinker schrieb:

      ... ich lach mich tot.

      Wird an gefährlichen Streckenabschnitten eingesetzt ..... haha

      Der Einsatz ist immer dort sinnvoll, wo eine Geschwindigkeitsbeschränkung über einen längeren Abschnitt eingehalten werden soll. Das sind zwar primär Abschnitte mit einem erhöhten Unfallaufkommen, aber auch Lärmschutzgesichtspunkte können Section Control rechtfertigen. Im übrigen ist es für den Autofahrer oft nicht einschätzbar, ob eine Strecke gefährlich ist. Bei mir in der Nähe gibt es z.B. eine kerzengerade Strecke, auf der es schon häufiger zu Unfällen durch Überholen gekommen ist. Man hat dann dort die Geschwindigkeit auf 70 Km/h beschränkt, wodurch es aber eher schlimmer als besser geworden ist, weil noch mehr überholt wird. Dort ließe sich Section Control m.E. sinnvoll einsetzen, obwohl man auf den ersten Blick gar nicht erkennen kann, was denn an diesem Streckenabschnitt so gefährlich ist. Es muss nicht immer die Streckenführung sein, die eine Strecke gefährlich sein lässt, manchmal ist es auch das Verhalten der Fahrer.

      Andreas
    • floflo schrieb:

      Richtig, und am allerbesten geht das über eingeschaltete Handys/Smartphones. Da heute fast jeder so ein Ding hat und kaum einer den Ausschaltknopf betätigt,


      Ausschalten reicht nicht. Wer mit seinem Handy unsichtbar "wandern" will, muss den Akku ausbauen ;) .
      Dank Smartphone Nutzung am Steuer werden die Unfallzahlen auch bei strikter Einhaltung der Speed-Limits deutlich weiter steigen. Dabei ist es fast egal ob ich die "Daddelkiste" in der Hand halte oder den "Multi-Media-Schnick-Schnack" der Hersteller nutze :( .
      Die Urlaubs-Hinweise von @Oelfuss kann man gar nicht genug unterstreichen :nana: .

      MfG.



      ...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.



      Malachitgrüner 1.8 TSI - Bj. 2012 - Ambi+
    • Ich finde diese Diskussionen herrlich, ganz im Ernst!

      Lösungen zu finden, wo es gilt die Rechte der Menschen zu schützen, ohne in die Rechte der Menschen einzugreifen.

      Fakt ist, wir bräuchten keinerlei Kontrolle, wenn sich alle an die Regeln halten würden.

      Alles andere sind Kompromisse, Geschwindigkeitsüberwachung sollen uns letzlich nur darauf hinweisen, uns an das zu halten, was vorgeschrieben ist. Fotos von den Kameras der Geschwindigkeitsüberwachung werden heutzutage direkt online übertragen und gespeichert, genau wie im Kaufhaus. Solange damit das gemacht wird wozu es vorgesehen ist, haben damit auch die wenigsten Probleme. Leider gibt es jedoch Mißbrauch.

      tz.de/bilder/2014/06/24/365100…81-radar-polizei-QPNG.jpg

      So zum Beispiel. Wenn diese Behörden den Datenschutz ernst nehmen dürften solche Fotos nicht im Internet landen, auch wenn es vielleicht lustig aussieht.

      Was macht die Sektionskontrolle? Sie Sie nimmt uns auf beim Start und am Ende, wertet die Zeit aus und löscht uns, wenn es korrekt betrieben wird. In dieser Sektionszeit hat die Technik aber Möglichkeiten um aus dem Foto Hinweise zu filtern (Gesichtserkennung pp), womit auch die ehrlichen Menschen weniger Probleme haben werden sofern es zu deren Sicherheit beiträgt.

      Diese technische Möglichkeit haben die Mautstellen schon lange und ganz ehrlich, wir haben GO schon überholt ;)

      Ich persönlich bin für sinnvolle Geschwindigkeitsbeschränkungen und das sind die meisten nicht. Nur weil einige Menschen nicht fahren können müssen alle drunter Leiden.

      Kontrolle muss sein, aber bitt da wo es nötig ist und dazu bitte diesen Bußgeldkatalog der Lächerlichkeit abschaffen. Weg mit den Punkten und Bußgelder verzwanzigfahen. Dann klappt das auch ;)
    • Klar finden die....

      ....Control-Freaks und Überwachungsfetischisten "Secton-Control" ganz toll........

      Das sich ein Innenminister Jäger darüber freut ist ja auch klar.
      (Der hat aber schon in der letzten Kölner Silvesternacht und der Aufarbeitung völlig versagt, den kann ich eh nicht mehr für voll nehmen.)

      Man muss manchmal auch Gas geben um eine Gefahrensituation zu entschärfen, oder einer potentiellen Gefahr zu entgehen.
      Dann brauche ich jetzt einen Rechner im Auto der mir sagt "Du kannst xx seK. 150 km/h fahren und dann xx Sek. auf 50 km/h abbremsen, dann sind die 100 km/h über die Strecke X auch erreicht", oder wie ?
      So wie in Tunneln in Österreich. Die haben auch "Section-Control" am Eingang des Tunnels steht aber wie lang sie sind..........

      Der Staat und die EU gängelt die Bürger wo es nur geht.
      Versagt aber bei seinen wichtigsten Aufgaben die Sicherheit und das Eigentum seiner Bürger zu schützen.

      Section-Control ist eine weitere bequeme Einnahmequelle des Staates, sonst nichts.
      Liebe Grüsse
      Privatier

      [i]Lächle, Du kannst nicht Alle töten......[/i]
    • yyeettii schrieb:

      nach NS jetzt auch in NRW:
      <a href="http://www.chip.de/news/Raser-werden-es-hassen-Neue-Blitzer-Technik-in-Deutschland_94636732.html?utm_source=focus&amp;utm_medium=referral&amp;utm_term=outbrain-video&amp;utm_content=crossportal&amp;utm_campaign=unser" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">chip.de/news/Raser-werden-es-h…portal&amp;utm_campaign=unser</a> netzwerk
      neben dem offiziellen Zweck der Geschwindigkeitsüberwachung bei weiterem Einsatz auch perfekt geeignet zur Erstellung von Bewegungsprofilen <img src="http://www.yetiforum.de/wbb3/wcf/images/smilies/whistling.png" alt=":whistling:" />


      Tja, wenn sich alle an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten würden, wäre keine Kontrolle notwendig. Aber es gibt halt genug Leute, die fahren so wie sie es für richtig halten und nicht wie es vorgeschrieben ist. Erst wenn vor der eigene Haustür zu schnell gefahren wird, dann ist man für eine effektive Überwachung und Bestrafung der Leute.
      Und wer hier plötzlich nach Datenschutz ruft - es gibt einfachere und effektivere Methoden Bewegungsprofile von uns zu erstellen. Da braucht es keine teuren Blitzer...
    • Also ich fühle mich nicht gegängelt und über fehlende Sicherheit kann ich mich nicht beklagen. Keine Ahnung in welchen Krisengebieten Du unterwegs bist, aber bislang musste ich noch nie um mein Leben oder mein Eigentum fürchten.
      Und das mit der Einnahmequelle - wenn man sich das Übertreten der Geschwindigkeit nicht leisten kann, sollte man eben konform fahren. Ich wurde auch schon mal geblitzt - aber dafür mache ich nicht den bösen Staat verantwortlich. Ich hab's wie ein Mann ertragen und habe gezahlt....
    • Herr Bert schrieb:

      über fehlende Sicherheit kann ich mich nicht beklagen. Keine Ahnung in welchen Krisengebieten Du unterwegs bist, aber bislang musste ich noch nie um mein Leben oder mein Eigentum fürchten.

      Traue nie einer Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast ;)
      In Punkto Sicherheit kommt es darauf an, wo du lebst. Das müssen keine Kriesengebiete sein.
      Das BKA stellte z.B. einen Anstieg bei Wohnungseinbrüchen von fast 10% fest (Vergleich 2014 / 2015).
      Soviel zu diesem Thema - BTT ;)


      Grüße
      Bernd
      ........


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