Wer auch nur für 5 Pfennig Grips sein Eigen nennt, könnte da von selbst drauf kommen.

Empfehle diesen Artikel :

caravaning.de/ratgeber/das-abr…ige-aufgaben-6639338.html

Hmm, interessantes Thema. Und eigentlich auch logisch, das Fangseil an der Abschleppöse zu befestigen. ABER....

Ich zitiere aus der Bedienungsanleitung meines Yeti:

"S. 203, Fahrzeuge mit einer Anhängevorrichtung
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Anhängevorrichtung befindet sich hinter der Abdeckkappe keine Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse.

Zum Abschleppen die eingebaute abnehmbare Kugelstange verwenden.

..."

Wenn man das Fangseil nicht an der AHK befestigen soll (oder darf), und es keine Abschleppöse gibt, wo fixiert man das Seil dann?

Da gibts ne extra Öse an der AHK, rechts von der Kugelstangen-Aufnahme .... allerdings hatte mein 2010er Yeti diese Öse nicht!

Bikendorf schrieb:

Wenn man das Fangseil nicht an der AHK befestigen soll (oder darf), und es keine Abschleppöse gibt, wo fixiert man das Seil dann?

Am Handgelenk des Fahrers, analog zum Notaus beim Jetski!

Unser Yeti (5/2012) hat auch keine Öse an der werkseitig montierten AHK. Das Thema wurde hier auch schon ausführlich diskutiert. Mich nervt es auch, dass es keine Öse gibt, denn wer kann schon ausschließen, dass der abnehmbare Kugelkopf nicht doch mal rausfällt. Ich mag mir gar nicht vorstellen, wie der Wowa dann quasi ungebremst über die Straße schlittert, da das Abreißseil nur über dem abgefallenen Kugelkopf hing und daher die Bremse nicht ausgelöst hat.
Unser alter Zafira hatte diese Öse.
Der ADAC sagt dazu adac.de/sp/rechtsservice/_mmm/…Anh%C3%A4ngern_245234.pdf

Das Reißseil kommt bei mir über eine Schäkel an die Befestigungsplatte der Steckdose, da sonst keine Öse vorhanden.

In den Niederlanden ist übrigens eine Befestigung "nicht direkt am Haken" vorgeschrieben.

Grüße - Bernhard

Sep12 schrieb:

Da gibts ne extra Öse an der AHK, rechts von der Kugelstangen-Aufnahme .... allerdings hatte mein 2010er Yeti diese Öse nicht!

genau dies Öse fehlt bei meinem Yeti auch, bis jetzt habe ich immer das Seil um den Kugelkopf-Hals geschlauft, klar wenn jetzt die abnehmbare AHK abfallen würde, nützt das nichts, ich glaube aber dass dies bei richtig montierter AHK äusserst selten der Fall ist.

Mein Yeti hat allerdings trotz AHK ab Werk eine Abschleppöse zum einschrauben, aber die ist etwas weit von der Fahrzeugmitte und da besteht die Gefahr das beim engen kuurvenfahren oder beim rangieren das Seil plötzlich zu stark gespannt wird und die Bremse des Anhängers betätigt.

Weiss jemand ob Skoda für die alten Yetis irgendeine Öse anbietet zum nachrüsten? Eigentlich müsste doch sowas vom Hersteller nachgerüstet werden wenn es schon Pflicht sein soll so einzuhängen.


Gruss Bergler

Da scheint Skoda gewürfelt zu haben - mein 1. YETI hatte die werkseitige AHK und nur die Abschleppöse - mein 2. YETI hat mit der AHK die "Seilöse" + Abschleppöse.

Da war schon mal was:

• Anhänger sichern und anhängen
  
• Anhängerkupplung
  

Besten Dank für den Hinweis und die nachfolgenden Befestigungsratschläge. Dann werde ich bei der nächsten Verwendung meines Anhängers auch mal schauen, dass das Abreißseil ordentlich befestigt wird.

Gruß Kajo

Mein alter Yeti von 2009 hatte die Öse auch nicht, die Facelift - Yeti's haben bei werksseitiger AHK alle die Öse dran. rechts ziemlich weit oben neben der Kupplung.

Gruß
Rolf

Rolf schrieb:

rechts ziemlich weit oben neben der Kupplung.

Genau da ist sie


Grüße
Bernd

Gleich muss ich zum Einkaufen und dann werde ich auch mal bei meinem Yeti nachschauen.

Gruß Kajo

Bergler schrieb:

Weiss jemand ob Skoda für die alten Yetis irgendeine Öse anbietet zum nachrüsten? Eigentlich müsste doch sowas vom Hersteller nachgerüstet werden wenn es schon Pflicht sein soll so einzuhängen.

Hersteller - ja , Skoda - nein
Weder in Deutschland noch in der Schweiz gibt es gesetzliche Vorschriften, wie und wo genau das Bremsseil eingehängt werden muss.
Ist die "serienmäßige Öse" nicht vorhanden gibt das als "Stand der Technik"!
Ist die Serien-AHK des Yeti z.B. von Westfalia, gelten die Bedienungsvorschriften von Westfalia!


Grüße
Bernd

hm... ok! Wieder was gelernt in diesem Beitrag.
Die ABUS Kette ist bei mir allerdings als Diebstahlsicherung zu sehen, weil man in abgeschlossenen Zustand die Kettenglieder
auch nicht mit der Brechstange über die Kugel bekommt. Und ich kann den Anhänger in anderem Falle,
auch mal schnell an einen Gullideckel oder an eine Straßenlaterne damit anketten.
Eine Bremse hat mein 700kg Anhänger nicht, von da her - hm... ich werd an das Kettchen einen Schnapphaken wie Bremsseile
den haben dran machen und versuchen damit die Yetiöse oberhalb der Steckdose zu nutzen.
Dann ist wohl jedem Recht getan.