Auf Nachfrage des SWR bestritt der Autobauer, eine derartige Software installiert zu haben:
"Fahrzeuge mit dem Dieselmotor EA 288, nach dem heute gültigen Abgasstandard EU6 in EU 28, enthalten keine Zykluserkennung."
...
"Nach gründlicher Prüfung" war VW damals zu dem Ergebnis gekommen, dass in beiden EA288-Varianten - mit Euro 6 und der früheren Abgasnorm Euro 5 - "keine Software verbaut ist, die eine unzulässige Abschalteinrichtung im Sinne der Gesetzgebung darstellt".
Wenn ich sowas wieder lese: Nach dem heute gültigen Standard.. Keine, im Sinne der Gesetzgebung..
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Blabla, das ist doch kein klares Nein, irgendwas ist also doch dran. Man muss nur wissen wie man sich ausdrückt Wie der Verkäufer beim Freundlichen auf meine Frage, ob der aktuelle Karoq mit 6d-temp dann die neuesten Anforderungen auch langfristig erfüllt.
"Das ist der neuste Stand der Technik,.. den es bei VW derzeit gibt (leise)"
Da is mir doch schon alles klar