Fragen und Antworten zum Update des EA189

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Meine Aussage bezog sich auf D / EU. Hier wird der Händler auf Rücknahme des Fahrzeugs verklagt, nicht der Hersteller. Entsprechende wenige Rücknahme-Urteile diesbetreffend gehen alle zu Lasten der Händler, der wiederum erst den Hersteller auf Schadenersatz verklagen müsste. Der Hersteller steht in D / EU auf einer ganz anderen Position als in den USA.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • Wenn der Händler verdonnert wird vom Kunden das Auto zurückzunehmen, trägt erstmal er die Kosten, nicht der Hersteller. Was ist daran unklar?

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • wenn alles schief geht, ich habe keine rechtschutz, setzte ich den yeti beim ausweichen gehen einen baum, upps , VK sollte dann ja den wiederbeschaffungswert rausrücken, sollte dann passen :lol:


      Was ich sagen will, abwarten liebe mit schummeldieselyetilaner, ich habe noch nicht mal die einladumg zum update erhalten von :F:
    • Al_Bundy_66 schrieb:

      Da die Kanzlei nun schon einige positive Urteile erzielt hat, hoffe ich in diesem Jahr auch auf eine Entscheidung.
      Mal unterstellt, du bekommst in diesem Jahr deine Entscheidung und sie fällt zu deinen Gunsten aus, was machst du dann mit deinem Yeti? Mottest du ihn ein, bis das Urteil in ein paar Jahren rechtskräftig wird?

      Al_Bundy_66 schrieb:

      Rückerstattung des kompletten Kaufpreises abzüglich der Nutzungsentgelte (oder wie das heißt)
      Laut meinem Anwalt bringt das immer mehr als wenn ich die Karre privat verkaufe.
      Bei einer Rückabwicklung des Kaufs bekommst du für deinen Yeti in der Tat mehr als wenn du ihn verkaufen würdest, aber eben erst dann, wenn das Urteil rechtskräftig geworden ist. Viel sinnvoller wäre es gewesen, eine angemessene Kaufpreisminderung einzuklagen, aber daran verdienen die Anwälte weniger. Überhaupt gibt es bei der ganzen Geschichte nur einen einzigen Sieger und das sind die Anwälte, egal auf welcher Seite sie stehen.

      Andreas
    • floflo schrieb:

      Überhaupt gibt es bei der ganzen Geschichte nur einen einzigen Sieger und das sind die Anwälte, egal auf welcher Seite sie stehen.
      Auch nicht schlecht, blutet da VW, und auch bei einen kleinen Geschäft bleibt etwas übrig.
      Sicher am Ende auch für mich.
      Es kann nicht sein das ein altes Mütterchen eingesperrt wird weil sie mehrfach in öffentlichen Verkehrsmitteln nicht bezahlt hat und die großen Betrüger können vor lachen nicht einschlafen.
      Ich will kein Update, ich will Kohle !
      Auch mit der Zusicherung nach dem Update alle entstehenden Kosten für Mehraufwendungen oder zusätzlichen Verschleiß zu übernehmen könnte ich leben.
      Aber das möchte VW nicht ! Warum wohl ?
      F.U.
    • CAROMITO schrieb:

      Ich will kein Update, ich will Kohle !
      Und wofür? Schmerzensgeld, weil Du wegen der von Dir schamlos verdreckter Umwelt nicht mehr schlafen kannst?

      Schwarzfahren ist eine Straftat (Erschleichung von Leistungen) und kann natürlich auch mit Gefängnis bestraft werden.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • BernhardJ schrieb:

      Und wofür? Schmerzensgeld, weil Du wegen der von Dir schamlos verdreckter Umwelt nicht mehr schlafen kannst?

      Schwarzfahren ist eine Straftat (Erschleichung von Leistungen) und kann natürlich auch mit Gefängnis bestraft werden.
      Die Zulassungsbescheinigung ist doch auch erschlichen ?
      Das ist Wohl dann eine Wohltat ?
      F.U.
    • berme schrieb:

      Zumindest für den damals nicht vorhersehbaren höheren Wertverlust der durch den Betrug von VW entstand.
      Hallöchen,
      gibt es dafür einen neuen belastbaren Nachweis? Ich kenne nur diese Informationen.
      zeit.de/news/2016-06/05/auto-a…rauchtwagen-kaum-05084403
      MfG
      old man
      Nichts ist so beständig wie der Wandel :thumbup:
      Heraklit von Ephesos
    • minoschdog schrieb:

      aber wenn sich das Angebot deutlich erhöht drückt das die Preise, das gilt für VW-Diesel ebenso wie für Kartoffeln.
      Wie jetzt - Kartoffeln werden billiger?

      Angebot und Nachfrage regeln den Preis bzw. beim Autokauf den jeweiligen Preisnachlass.

      Gruß Kajo
    • minoschdog schrieb:

      ...aber wenn sich das Angebot deutlich erhöht drückt das die Preise,
      Wenn man den Artikel ließt, ist davon aber noch nicht viel zu merken, gegenüber dem gestiegenen Angebot haben sich die Preise so gut wie nicht bewegt. Wäre noch interessant wie die Nachfrage ist, vielleicht nutzen ja viele die Möglichkeit einen guten Gebrauchten zu kaufen.

      Gruß
      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Rolf ()

    • Rolf schrieb:

      Wäre noch interessant wie die Nachfrage ist,
      Hallöchen,
      wenn dann noch der Yeti zu den wertstabilsten kleinen SUV gehört, wird die Argumentation für einen Schadenersatz schon sehr schwer.
      gw-trends.de/schwacke-leichte-…n-restwerten-1850439.html
      MfG
      old man
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