Deiner müsste doch gerade dran sein, schon beim TÜV gewesen.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Bei mir ist bis Ende diesen Jahres noch alles easy - keine HU fällig. Bis dato wissen wir wieder etwas mehr.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Darum ja, müsste doch jetzt eigentlich dran sein - 1.2013, 1.2015 und jetzt 1.2017
Man sollte richtig schauen, im Oktober
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Bei mir in der Signatur steht seit ewigen Zeiten u.a. "gebaut am 01.10.2010". Liest Du da etwas anderes?
Okay, hat sich erledigt...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Nee danke, sorry, mach ich nicht mehr, nicht mit dieser Software. Die Daten waren schon viermal weg oder verbeult.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Das wird Neulinge hier natürlich überzeugen - denen versuchen wir immer beizubringen, ihre Daten ins Profil einzupflegen - ist ja auch mächtig viel Arbeit....
Und die schröckliche Software beeindruckst Du auch tief mit Deinem Protest....
ciao Pit
after all is said and done there's a lot more said than done....
Daten in der Signatur haben auch den Vorteil, dass die Seiten nicht so lang werden. Die langen Profile produzieren zu viel Luft unter den Texten. Ich finde es so besser. Die Daten sind ja da, egal ob unten oder links.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Daten in der Signatur haben auch den Vorteil, dass die Seiten nicht so lang werden. Die langen Profile produzieren zu viel Luft unter den Texten. Ich finde es so besser. Die Daten sind ja da, egal ob unten oder links.
Und die Presse hilf VW (ein wenig) !
Heute in der Freien Presse Chemnitz, ein Artikel : Was passiert mit Rückruf Verweigerern ?
Auf einer 3/4 Seite Null wirkliche Informationen.
Als Gipfel, Zitat :
Fragt man Ingenieure von Sachverständigen-Organisationen, sehen die in der Verweigerung jedoch Probleme.Formell betrachtet würden alle noch nicht umgerüsteten Fahrzeuge ohne Betriebserlaubnis fahren.
Na wenn Sie sich damit nicht mitschuldig machen, eigentlich müßten Sie doch sofort Anzeige erstatten !
Ja welch ein Zufall haben wir doch ein Werk von VW in Chemnitz ?
Wir haben sie Gott sei Dank, eine Freie Presse.
Früher mit dem Titel Volksstimme, die Umbenennung wahr mehr als richtig.
F.U.