Fragen und Antworten zum Update des EA189

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • dkoedo schrieb:

      Das Beste wäre, wenn die Halter betroffener Fahrzeuge gegen die Fahrverbote, also die quasi Teilenteignung klagen würden. Stelle ich ir toll vor, hunderttausende bis Millionen Klagen vor Verwaltungserichten und Zivil gegen die Autohersteller.
      Ein Einfahrverbot für Dieselfahrzeuge das durch eine Kommune oder sonstige Behörde erlassen wurde rechtfertigt nach meiner Einschätzung keine Klagen gegen einen Autohersteller. Vielmehr müsste sich die Klage gegen die anordnende Stelle richten.

    • Lieferverkehr ist doch eh in Innenstädten weiterhin erlaubt, da würde ich als betroffener zusehen das ich mir solch eine Bescheinigung zur Ausnahme hole indem ich ein Nebengewerbe anmelde.
      Mir persönlich ist das relativ egal ob Verbot oder nicht denn ich halte mich mit meinem Yeti nur in Ausnahmefall in der Innenstadt auf und dann kann ich es ja auch mal drauf an kommen lassen.

    • Chief Joseph schrieb:

      ...da würde ich als betroffener zusehen das ich mir solch eine Bescheinigung zur Ausnahme hole indem ich ein Nebengewerbe anmelde.
      Dazu klebst du dann einen "Hermes" Aufkleber an den Yeti! ;) :wech:
      Die schlechte Luft in Stuttgart ist ja nicht erst seit gestern bekannt,
      Zitat:
      Das Regierungspräsidium Stuttgart (RP) hat 2006 in Zusammenarbeit mit der Landeshauptstadt den ersten Luftreinhalteplan Stuttgart verabschiedet.
      Zitat ende.
      Wer sich als Privatnutzer da in den letzten Jahren noch einen "Stinker" gekauft hat, darf dann gerne weiter schlafen. ;)
      Meiner Meinung nach ist das Problem lange genug bekannt, wobei ich als "Provinzler" da eigentlich nicht mitreden kann. ^^
      Hat auch kaum mit dem Update des EA 189 zu tun. :rolleyes:

      Grüße
      Bernd
      ........


      "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"

      Enzo Ferrari

    • minoschdog schrieb:

      Blaulicht aufs Dach
      Lieferdienst mit Blaulicht-Auto - tolle Idee :thumbsup:
      Mit unseren Blaulicht-Autos liefern wir höchstens ein - in die nächste JVA! :rolf: :wech:
      Dazu brauchen unsere T5 nicht einmal ein Utdate. ;)

      Grüße
      Bernd
      ........


      "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"

      Enzo Ferrari

    • Käfer62 schrieb:

      Mit unseren Blaulicht-Autos liefern wir höchstens ein...
      Spassbremsen sind von der Spielteilnahme ausgeschlossen! :nana:

      Kailash schrieb:

      Weder KBA noch VCA können das Auto stilllegen
      Ich glaube eher, @rainer II wollte wissen ob diese Brexitbehörde schon etwas in Sachen Rücknahme der EU Betriebserlaubnis unternommen hat?
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....

    • Und Skoda?

      Es ist doch erstaunlich, daß Skoda derzeit in den aktuellen Diskussionen zumindest in meiner Wahrnehmung nicht auftaucht. Wird die Technik jetzt sehr national beurteilt oder hat das einen administrativen Grund? Typzulassung in UK? Auch an Konzernen mit Firmensitz im Ausland scheint alles abzuperlen. Sind die nicht so leicht von der deutschen Politik zu greifen?
      Grüße, Fördegleiter
      Immer eine Handbreit Gelände unter 'm Pneu!

    • rainer II schrieb:

      fjs600,.......servus wie alt und wieviele Km hast Du drauf ?
      Das macht das Forum doch gerade so spannend! ;)

      Im Profil steht nichts, aber man kann ja in den Beiträgen zurückblättern....dann findet man auch heraus, dass @fjs600 am 27. Nov. 2010 einen Ambition Plus 2.0TDI 4x4 mit DSG und 140 PS bestellt hat.

      Vielleicht hat er den ja noch, was er bis jetzt gelaufen ist....wer weiss?
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....
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