abschreckende Wirkung ?
golem.de/news/dieselskandal-vw…faengnis-1711-131336.html

sehr abschreckend .... " fast drei Jahre" sind also 40 Monate .....?

S.Q.

ohne TÜV gefahren, oder was?

Wenn man als Ingeneur in den USA für die Entwicklung einer Sache eingebuchtet wird, warum werden dann nicht alle Ingeneure, Manager und Lobbyisten der Waffenindustrie hingerichtet??
Otto

Dieser Spruch wird uns zum Thema weiterhelfen.
Otto36 wenn Du Menschen in den USA hinrichten möchtest solltest Du Dich mit dem Rechtssystem dort auseinandersetzen das nur in wenigen Bundesstaaten eine Hinrichtung zuläßt
Es gibt Gesetze die von gewählten Vertretern des Volkes gewählt werden und es gibt Menschen die gegen diese handeln.
Und um genau das durchzusetzen werden diese durchgesetzt und Straftäter eingesperrt !
Möglichst lange !
Hier noch mal ein Zitat aus dem Artikel :
Liang sei Teil einer jahrelangen Verschwörung gewesen, die "einen atemberaubenden Betrug an den US-Konsumenten" begangen habe. "Das ist ein sehr ernstes und beunruhigendes Verbrechen gegen unser Wirtschaftssystem."Liang hatte sich selbst für schuldig erklärt und mit den Behörden kooperiert, um die Vorgänge rund um seinen Arbeitgeber mit aufzuklären. Hätte er nicht kooperiert, hätten ihm statt der knapp drei Jahre Haft bis zu fünf Jahre im Gefängnis gedroht.

Besser für uns hier, wir hätten auch solche Gesetze und Richter !
F.U.

Ich möchte mit Sicherheit keinen Menschen hinrichten und ich verachte die Todesstrafe als äußerst primitiv!!!
Nur wenn in den USA ein Ingeneur, für die Mitarbeit an einer Software, für über 3 Jahre in den Bau geht dann frage ich mich warum Hersteller und Verkäufer von Waffen nicht hingerichtet werden.
Aber da verklagt man in den USA lieber den Konzertveranstalter und das Hotel in Dallas als Mitverantwortlichen für das Massaker.

Wenn man in den USA einen Mitarbeiter von VW einsperren möchte dann doch bitte die Entscheidungsträger und nicht den Hausmeister.
Otto

Gibt es denn mal was neues?
Wurde mal der TÜV verweigert oder ein Amarok stillgelegt?
Oder mal einen neuen Prozess zum Update

Gruß
Rolf

Wenigstens 1 steht stillgelegt in BO.

Weil in den USA ein "nicht-konformer-Diesel aus Deutschland" wesentlich gefährlicher ist, als eine Pumpgun, die man unbedingt braucht, um seinen "Claim" zu verteidigen
Man kann die unterschiedlichen Rechtssystem schlecht miteinander vergleichen, das für uns geltende finde ich auf jeden Fall besser!
BTT: Bis jetzt wurde wohl noch kein Yeti stillgelegt!



Grüße
Bernd

Nein, noch nicht und das wird wohl auch noch eine Weile dauern, denn der Yeti gehört zu letzten Fahrzeugen, für die das Update freigegeben wurde, so dass auch die 18 Monate "Galgenfrist" erst Mitte 2018 abläuft, für einige Typen sogar erst Ende 2018. Ich hoffe, dass es bis dahin auch bereits die ersten Gerichtsurteile gibt, glaube allerdings auch, dass nur wenige Zulassungsstellen der Bitte des KBA folgen werden, das es noch viel zu viele Fragezeichen gibt, ja diese Fragezeichen durch die sehr gegensätzliche zivilgerichtliche Rechtsprechung sogar immer mehr werden, so dass eine Fahrzeugstilllegung ein nicht kalkulierbares Risiko für die Zulassungsstellen darstellt, während umgekehrt von den Fahrzeugen mit der Schummelsoftware keine Gefahr ausgeht, die eine Fahrzeugstilllegung auch nur ansatzweise rechtfertigen könnte.

Problematischer sehe ich da schon das Verhalten der HU-Prüfstellen, denen kein Ermessen mehr zusteht, wenn das Fehlen des Updates als schwerer und auch zu überprüfender Mangel zu klassifizieren ist. Da hilft dann wirklich nur der Rechtsweg, um dem Spuk ein Ende zu bereiten, aber der ist natürlich auch wieder mir (Kosten)risiken verbunden. Für mich wird sich die Frage wohl leider nicht mehr stellen, da ich noch vor Ablauf der 18 Monate Galgenfrist zum TÜV muss und davon ausgehe, dass mein Yeti dann die verbleibenden 24 bzw. 26 Monaten nicht in meinem Eigentum "überlebt". Sollte aber hier im Forum jemand von einer HU-Versagung betroffen und bereit sein, gegen die HU-Prüforganisation gerichtlich vorzugehen, würde ich ihn gerne dabei unterstützen.

Andreas

Hallo, wieviel km seit dem Update und insgesamt?

Gesamt 51.000 km, davon 19.000km mit update.

Verbrauch ist in meinen Augen zu hoch, 6.5 im Duchschnitt.
hatte vorher mit meinem Golf Plus 105 PS ca. 5,7 ltr.

Der Golf hatte aber einen besseren CW-Wert und kein Allrad.

Ich fahre das gleiche Auto und liege etwa bei dem gleichen Verbrauch, allerdings ohne Update.

Gruß
Rolf