Fragen und Antworten zum Update des EA189

War bei mir auch nicht der Fall und obwohl ich alle Inspektionen selber gemacht habe, habe ich 100% Kulanz bekommen!

Allerdings habe ich dem Händler gleich gesagt, das ich ihn verklagen werdew da er das Update aufgespielt hat und er für seine Arbeit mit dem Produkt haftet. Ich denke dementsprechend wurde der Kulanzantrag entsprechend formuliert

Hallöchen SQ5,
also hat es ein Updateproblem gegeben . Was war es?
MfG
old man

Injektoren 4 Zylinder ausgefallen. Eine leistungsverminderte Heimfahrt war möglich.

Ich mein es waren um 1.200 Euro.... dafür hätte ich 4 überholte bekommen.

10.000 später Wasserpumpenschaden.

Schein ein Pflichtschaden beim 1.6 er zu sein. Habe dann gleich den kompletten Riemen und alle Rollen getauscht.

OEM Riemensatz 470 Euro ohne Wapu
I Net 160 incl Wapu von Conti

Hinzu kommen fast 80 Euro an Dehnschrauben die erneuert werden müssen.

Dabei habe ich mir dann auch DK und Ansaugtrakt angeschaut. Schön sauber nur lei hte Ablagerungen. Da hätte ich schlimmeres erwartet.

Man merkt eben doch das der Konzern richtig die Teilepreis hochschraubt.

[Piëch bei der Staatsanwaltschaft: Abrechnung des Alten] va.newsrepublic.net/s/MpwQZs

Hallöchen @Al_Bundy_66, @floflo, @rainer II,
in einem kurzen Round Table , wurde beschlossen dem Vorschlag von floflo zu folgen.
Bitte um Verständnis und etwas Geduld, es müssen einige Beiträge verschoben und gelöscht werden.
Sollten dabei Fehler auftreten, bitte ich um Information.
MfG
old man

Ist ziemlich ruhig hier geworden?

Haben inzwischen alle das Update aufspielen lassen oder sind die Zulassungsstellen geschlossen auf Malle?

Ist, wer noch nicht behelligt wurde, raus oder ist das die Ruhe vor'm Sturm?

Irgendwie ein bisschen gespenstisch diese Ruhe...

Gruß
Hardy

Hallöchen dtex,
da ich keinen Eintrag, Aufkleber oder Zertifikat über das Update und noch bis 31.12.2018 Karrenzzeit habe, war ich heute Früh bezüglich des Updates mal beim .
Auskunftsfreude gering, Verunsicherung groß .
Anscheinend gibt es irgendwie einen Stillstand .
MfG
old man

Die meisten hier im Forum sind hier wohl den Weg des geringsten Widerstands gegangen und haben das Update machen lassen, was ich auch nachvollziehen kann. Einige "kämpfen" aber auch noch, wobei bisher lediglich Anhörungen von den Zulassungsstellen ergangen sind, also noch keine Betriebsuntersagung ausgesprochen wurde, gegen die man mit Rechtsmitteln vorgehen könnte.

Für diejenigen, die den 103 KW-Diesel mit DSG haben, läuft die Frist auch erst Ende des Jahres ab. Zu dieser Gruppe gehöre auch ich, so dass ich bisher noch keine Handhabe einer gerichtlichen Überprüfung hatte. Sollte das Thema bis dahin für Skoda-Fahrzeuge nicht ohnehin vom Tisch sein oder umgekehrt die Gerichte zugunsten der Zulassungsstellen entschieden haben, werde ich aber auf jeden Fall eine gerichtliche Klärung in meinem Fall herbeiführen. Morgen habe ich erst einmal einen Termin beim TÜV zur HU. Mal sehen, was der sagt. Da die Frist für das Update für mein Fahrzeug noch nicht abgelaufen ist, dürfte das Fehlen des Updates eigentlich kein Problem werden.

Andreas

.......ich habe " geupdated ", weil ich es nicht mehr ertragen kann, diesen ganzen Heckmeck !

Meine Zulassungsstelle WEIDEN war so kulant mir , von Donnerstag bis Montag Zeit gegeben meine "Anhörung" ab zu liefern und darauf habe ich keine Antwort erhalten !

Ich habe dann " geupdated " um dem "Verwaltungs-Zirkus" zu entgehen !

Es stehen soviele Autos auf der neuen "temp-Liste", da brauche ich wirklich keinen "Konzern-Wagen" mehr !

Dito, am 03.07 habe ich den Yeti langsam zum Tode verurteilt. Bin seitdem ca. 3000 Km gefahren. Er regeniert jetzt so ca. alle 250 bis 300 Km. Einmal ist die Lampe angegangen, nachdem ich eine Woche Kurzstreckenverkehr hatte. Zum Glück ist sie wieder ausgegangen. Verbrauch ist um ca. 0,3 liter nach oben gegangen. Die Sorge , dass die Lampe wieder angeht und nicht wieder aus, ist seitdem permanent vorhanden, mein Vertrauen zum Yeti ist weg. Es wird auch das letzte Produkt aus dem Konzern sein, mich als Kunden haben die verloren.

Grüße

Das verstehe ich nicht. Auch wenn die Mehrheit der betroffenen Fahrzeughalter nach Aussage von VW bisher keine Probleme mit dem Update hat, bist du mit den von dir beschriebenen Symptomen doch kein Einzelfall. Im Gegenteil findet man derartige Beschreibungen durch die Bank in allen Foren, die Fahrzeuge aus dem VW-Konzern betreffen, so dass die Symptome für dich keine Überraschung sein können. Wenn dieser Umstand dein Vertrauen in den Yeti zerstört hat, was um Himmels Willen hat dich dann bewogen, dieses Update aufspielen zu lassen?

Ich gehe mal davon aus, dass du wie die meisten in diesem Forum mit deinem Yeti ansonsten sehr zufrieden bist und ihn für ein gutes Auto hältst. Warum lässt du dir das dann kaputt machen? Ich habe hier mehrfach geschrieben, dass, solange die britische VCA keine Änderung der Typgenehmigung vornimmt, die Aussichten, dass das Verwaltungsgericht eine Betriebsuntersagung aufhebt, sehr gut sind und ich habe auch wiederholt meine Hilfe angeboten, wenn jemand den Rechtsweg beschreiten möchte. Bisher ist mir leider kein Verfahren bekannt, in dem die Frage der nicht geänderten Typgenehmigung erörtert wurde. Alle Verfahren, in denen Fahrzeughalter gegen eine Betriebsuntersagung vorgegangen sind und verloren haben, betrafen Fahrzeuge, bei denen das KBA die Typgenehmigung durch Anordnung einer Nebenbestimmung geändert hat und das Update vom KBA angeordnet wurde. Ich würde mir selber wünschen, dass endlich einmal ein Verfahren entschieden wird, wo es, wie bei allen Fahrzeugen von Skoda, an der Änderung der Typgenehmigung fehlt, damit dieses schmutzige Spiel des KBA endlich ein Ende findet.

Andreas

Das verstehe ich auch nicht....zumal es tausende von Beiträgen dazu hier gegeben hat und Du gefühlt ebenso oft Deine Hilfe bei einer möglicherweise nötig werdenden Klage am Verwaltungsgericht angeboten hast, eben weil die Chancen sehr gross sind, dass es für betroffene Skodas letztlich keine Betriebsuntersagung geben wird.

Ich verstehe das auch nicht. Für einen erfolgreichen Klageweg war doch alles vorbereitet.
Nur wegen „diesen ganzen Heckmeck“ ......... „sein Auto zum Tode verurteilen lassen“ ........ ist das nicht ein großes Opfer ......

K.G.

Und dich verstehe ich auch nicht.
D.I.

floflo :
" .....damit dieses schmutzige Spiel des KBA endlich ein Ende findet..."

Auf diese Beendigung des schmutzigen Spiels des KBA wirst Du lange warten. Es wird auch keiner zur Rechenschaft gezogen, .....leider !!