Kommt die PKW-Maut jetzt doch

  • [ Gesetz ]

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

Sponsoren




Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

Sponsoren



  • tueddelkram schrieb:

    ... die dusseligste Idee seit Erfindung des Automobils
    Die Idee einer PKW-Maut ist sicherlich nicht dusselig. Dusselig ist aber der dilettantische Versuch einer Umsetzung. Das ist sogar dusselig xxl. Ich glaube, dass es eher gelingen wird ein Kamel durchs Nadelöhr zu schicken als dass Herr Dobrindt die Maut auf die Reihe bekommt. Na ja, sollte D. nach der Wahl abdanken müssen, ist bestimmt noch ein Pöstchen beim BER für ihn zu haben. Da kann er dann eine Landebahnmaut einführen, natürlich nur für ausländische Flieger. Ach nein, jetzt habe ich ganz vergessen, dass der BER ja noch gar nicht fertig ist und noch gar keine Flugzeuge dort landen. Die Mathematiker behaupten, minus mal minus ergebe plus. Ob dann wohl dusselig mal dusselig genial ergibt?

    Andreas
  • FunkerUli schrieb:

    dabei wäre eine Lösung so einfach: zum 1.1.2018 wird die KFZ-Steuer abgeschafft. Zum 1.1.2019 wird eine Infastrukturabgabe eingeführt, die sich an Hubraum und CO2 Ausstoß orientiert. Dies würde erheblich mehr Resonanz in der Bevölkerung geben.
    Das würde eine Mindereinname von ca. 8,8 Milliarden Euro bedeuten.
    Warum soll eine Maut die sich genauso berechnet wie die KFZ-Steuer besser sein als eine KFZ-Steuer.
    Außer Verwaltungsaufwand und Mindereinnamen des Staates hat sich dann doch nichts getan.
    Außer die Maut muss für den Straßenbau verwendet werden, dafür kann aber auch ein entsprechender Anteil der für den Straßenbau ausgegebenen Steuern gekürzt werden.
    Also was soll das, das bringt doch gar nichts.
    09/2016 - 05/2023 Yeti 1,2 TSI Cool Edition, DSG, Tempomat, Panoramadach, DAB+, GY4S

    Die immer wieder zu hörende Behauptung
    „Es nutzt nichts, wenn wir in Deutschland den CO2 Ausstoß verringern“
    ist ein dummes Totschlagargument, denn letztlich muss jeder bei sich beginnen, ohne auf die Anderen zu warten.
  • YETI_in_red schrieb:

    Wertungsfreie Antwort: Weil man dann die Maut auch von Ausländern kassieren könnte, da sich Ausländer nicht mehr diskriminiert fühlen können.
    Da triffst Du den Nagel auf den Kopf:
    Das Ziel ist doch ganz klar! Eine Abgabe die man von allen die die AB nutzen bekommt.
    Also KfZ Steuer weg und Maut einführen.
    seit Oktober 2020 Mazda CX-5 Skyactiv 194 AWD mit Wandlerautomatik; vorher 2017er Yeti Outdoor Style -More Style- 1,2 DSG; Lavablau mit Panoramadach, davor 2011er 1,2 TSI DSG
  • Margiani schrieb:

    Also die paar Auländer mit PKW müssen dann den Steuerausfall ersetzen, den die jetzt davon befreiten Inländer welche nie oder so gut wie nie die Autobahn nutzen, in der Kasse hinterlassen?
    Ob die Rechnung aufgeht ohne Maut auf allen Straßen ????
    Die Vignette muss nur teuer genug sein und möglicherweise könnte die ein oder andere Großstadt dazu gleich noch eine "Stadtvignette" ausgeben.
  • Margiani schrieb:

    Quaxx schrieb:

    Also KfZ Steuer weg und Maut einführen.
    Also die paar Auländer mit PKW müssen dann den Steuerausfall ersetzen, den die jetzt davon befreiten Inländer welche nie oder so gut wie nie die Autobahn nutzen, in der Kasse hinterlassen?
    Ob die Rechnung aufgeht ohne Maut auf allen Straßen ????
    Die Maut müssen alle Zahlen, auch die deutschen PKW.
    Es muss auch allen die Möglichkeit gegeben werden die AB nicht zu nutzen und somit auch nicht zu zahlen.
    Es gibt z.B. viele Zweitwagen die die AB nie sehen. Warum sollten die für etwas zahlen was Sie nicht benutzen?

    Ganz einfach eine Maut für alle gleich!!!
    seit Oktober 2020 Mazda CX-5 Skyactiv 194 AWD mit Wandlerautomatik; vorher 2017er Yeti Outdoor Style -More Style- 1,2 DSG; Lavablau mit Panoramadach, davor 2011er 1,2 TSI DSG
  • Kajo schrieb:

    Die Vignette muss nur teuer genug sein
    Herr Dobrind hat aber allen bayerischen Stammtischbrüdern versprochen, daß sie durch die Maut nicht belastet werden. Wenn jetzt die Autobahnmaut für alle kommt und dafür die Steuer weg fällt, lachen sich allen Nichtautobahnbenutzer ins Fäustchen.
    Wird auf alle Fälle ein Riesenspaß werden.
    Ob da der Kofferträger oder sein evtl. Nachfolger mitlachen können wage ich zu bezweiflen. ?(
  • Margiani schrieb:

    Kajo schrieb:

    Die Vignette muss nur teuer genug sein
    Herr Dobrind hat aber allen bayerischen Stammtischbrüdern versprochen, daß sie durch die Maut nicht belastet werden. Wenn jetzt die Autobahnmaut für alle kommt und dafür die Steuer weg fällt, lachen sich allen Nichtautobahnbenutzer ins Fäustchen.
    Wird auf alle Fälle ein Riesenspaß werden.
    Ob da der Kofferträger oder sein evtl. Nachfolger mitlachen können wage ich zu bezweiflen. ?(
    Herr Dobrindt hat gar nichts versprochen, das war sein Chef, Herr Dobrindt ist nur der Trottel der es ausbaden darf.
    Die Maut bzw. Infrastrukturabgabe wie sie heißen soll, ist für in Deutschland zugelassene Autos auch für Bundesstraßen zu entrichten, nur für nicht in Deutschland zugelassene Autos soll sie nicht für Bundesstraßen erhoben werden. Werde ich da diskriminiert?
    Artikel 18 Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union
    "Unbeschadet besonderer Bestimmungen der Verträge ist in ihrem Anwendungsbereich jede Diskriminierung aus Gründen der Staatsangehörigkeit verboten".
    09/2016 - 05/2023 Yeti 1,2 TSI Cool Edition, DSG, Tempomat, Panoramadach, DAB+, GY4S

    Die immer wieder zu hörende Behauptung
    „Es nutzt nichts, wenn wir in Deutschland den CO2 Ausstoß verringern“
    ist ein dummes Totschlagargument, denn letztlich muss jeder bei sich beginnen, ohne auf die Anderen zu warten.
  • Mauterfassungsgeräte überall hin. Mineralölsteuer weg, Kfz Steuer weg und alle erfassen die die Straßen benutzen! Jeder Kilometer muss Kosten. Uweltbeiträge sollten schon direkt auf den gehandelten Energietröger erhoben werden. Egal ob es dan Kohlepfennig, Gasffranc oder Atomrubel heißt. Die Uwelt wird durch die Energieträger belastet und nicht nur durch Autoabgase. Damit würden dann Schiffe, Flugzeuge und Militär mit zur Rechenschafft gezogen.

    Dazu dann noch die Ausnahmen abschaffen!

    Der Staat nutzt die Straßen auch und nimmt sich aus der Maut raus......das ist diskriminierend der eigenen Bevölkerung gegenüber. Und als Begründung nennt man das man nicht mit dem Gewerbe in Konkurrenz steht.....
  • Nur, dass dann Schiffe und Flugzeuge dann nur dort tanken würden, wo es Keinen Kerosin-Groschen oder Schweröl-Öre gibt.

    Grüße - Bernhard
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.