Fahrverbote in Planung

    • [ Gesetz ]

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 21 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (1) 5%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 24%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (6) 29%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (0) 0%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 5%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 52%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (4) 19%

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    • Vielen Dank für die Infos !!! :thumbsup:

      Wie ich vermutet habe, also ähnlich wie bei der Messung von Lautsprechern, nur anderer Abstand.

      Ich habe wieder etwas gelernt - Danke Euch ! :thumbup:

      Bleibt gesund !
      Liebe Grüsse
      Privatier

      [i]Lächle, Du kannst nicht Alle töten......[/i]
    • Hallo!

      lillesael schrieb:

      aber die, die an ihren Auspuffanlagen herumfummeln (dB-Killer raus, andere Endtöpfe ran) werden sich an den Sperrungen nicht stören (Papierlage ist ja ok)
      Also ich würde ja vermuten das die Östereichischen Gendarmen da in Zukunft öfters stehen und kontrollieren.
      Und diejenigen die sowas kontrollieren kennen sich meist recht gut aus erkenn was orginal ist und was nicht.
      Im Zweifelsfall wird siche rnachgemessen.

      Das einzige wo ich mir Gedanken mache ist das der Auspuff im Laufe der Zeit lauter wird.
      Da gibt es wohl Modelle die eine Art Glaswolle im inneren haben um den Schall zu schlucken.
      Bis die Tage,

      Volker
    • Margiani schrieb:

      Wie heißt es doch so schön :?: "Aller guten Dinge sind 3"
      Und wenn die 3 fehlt ist Alles Nichts:

      spiegel.de/auto/strassenverkeh…c7-4472-b44e-1f152afca338
      Tja, so ist das eben mit Formfehlern. Dabei ließe sich das ganz schnell "reparieren", indem man die Verordnung dann mit der "3" neu erlässt und bekannt macht. Das wirkt zwar nicht rückwirkend, wohl aber hätte man dann mit Wirkung ab jetzt eine gültige Rechtsgrundlage. Aber mir scheint, dass unser toller Verkehrsminister die strengeren Regeln gar nicht mehr will. Da kommt ihm der Formfehler gerade recht. Für mich ein einziges Trauerspiel und an Peinlichkeit kaum noch zu überbieten. Ich hoffe dennoch, dass die Bußgeld- und Fahrverbotsverschärfung beibehalten wird. Damit nicht gleich beim ersten Verstoß ein Fahrverbot kommt, könnte man in die Verordnung ja so eine Art "Freischussregelung" einführen, die zur Folge hat, dass der erste Verstoß, der ein Fahrverbot begründet, noch nicht damit geahndet wird. Strengere Vorschriften werden Geschwindigkeitsüberschreitungen zwar nicht völlig verhindern, ich glaube aber dennoch, dass sie dazu beitragen, dass mehr auf das Einhalten von Tempolimits geachtet wird, wenn leichter ein Fahrverbot droht. Und das wiederum hat zur Folge, dass die Unfallzahlen sinken, die Folgen von Unfällen geringer ausfallen und wir alle davon möglicherweise bei den Versicherungsbeiträgen profitieren.

      Andreas
    • Umwelthilfe nimmt Benziner und Hybride ins Visier

      Ich hoffe dies ist der richtige Thread


      Zeit Online
      Immer mehr Leute sind davon überzeugt dass sie immer und überall benachteiligt werden, dass sie immer und überall zu kurz kommen und dass sie immer und überall im Recht sind.
    • Die sollen mal auf die Hersteller einprügeln mit unrealistischen Verbrauchs- und Schadstoffangaben. Es ist in Planung den Elektoanteil auslesen zu können und dann muss ggf. nachversteuert werden. Die Politik hat sich wieder über den Tisch ziehen lassen.
      neu: Steuerkette von 2010, 2012, 2014, 3. Kupplung, 3. Ölabsch., 2. WaPu, 3. Ölwannend., Logos v. 2. u. h. 3., 2. Druckschalter, 2. Klimakondensator, 2. Außenspiegelmech., 2. Koppelst., 4. Zündsp. mit Kabeln, 2. Türkabelbaum
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