Projekt Akustikverbesserung (Lautsprecher)

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Also, ich war nochmal dran.

      Zum Vorgehen, wie gehabt:
      Alles abgebaut, Alubutyl verklebt, noch eine Lage... dann aufgestellt und abgeklopft, dann nochmal ne Lage hier und da, dann Türverkleidung angebaut, dann "Basswummern" über Lautsprecher.
      Nochmal alles ab, teilweise vibrierten die Leitungen am Alu. Also Dämmflies aufgeklebt. Danach nochmal ruhiger, aber nicht weg.
      Dann Türverkleidung abgedrückt und dabei stellte sich heraus dass die Clips vibrieren.
      Ich habe nun an den Stellen der Clipse drumherum eine dünne Schaumstoffschicht verklebt, danach war Ruhe.
      Wirklich überzeugend ist das so nicht, ich denke mit Akustikmasse (Brax) die man nochmal deutlich feiner verschmieren kann wird das Ergebnis nochmals besser.
      Da reicht eine Dose für beide Türen.
      2012'er 2.0 TDI, 4x4, 170PS.
    • OK,

      das Problem mit den Clipsen hab ich beim 2016er Yeti nicht gehabt, die haben einen weichen Gummi eingearbeitet. Das könnte sich im Laufe der Jahre ändern, indem der Gummi aushärtet und es dann doch wieder zum klappern anfängt.
      Mein Favorit ist EPDM Gummiband selbstklebend, das scheint Langzeitstabil zu sein.

      Mit den Mitteltönern kommen Subjektiv weniger Geräusche von der Türverkleidung, das liegt wahrscheinlich auch daran, dass der sonst "dünne" Mitteltonbereich, in dem sich nur wenig Musik und viel geklappers abspielt, vom Mittelöner überdeckt wird. ;)
      Da unser Ohr im Mitteltonbereich am empfindlichsten ist, fällt die Klapperei auch mehr auf als unpräzise und verzerrende Bässe. Die gibts beim Mittschwingen der Türverkleidung auch.
    • ETON POW200 Bässe mit 20cm Durchmesser passen in den Yeti!

      Hab heute den POW200.2 im Yeti verbaut, leider vorerst nur auf der Beifahrerseite, dann hat es angefangen zu regnen.
      Mit passendem Adapter lässt sich der 200mm Eton montieren, Dichtungsband und Schrauben 4x35 Spax sowie M 5x12 mit Muttern müssen dazugekauft werden.
      Hauptproblem ist das Anpassen des Dichtungsringes in der Türverkleidung, da muss der Dichtring vor dem Lautsprecher ausgeclipst und gekürzt werden um ca. 1cm.

      Alubutyl und Dämmvlies auf der Türverkleidung nicht vergessen und genügend Dichtungsband sowie ausreichend Zeit einplanen!

      der Eton 20cm liefert einen satten, klaren und tiefen Bass, bereits am Radio.
    • So....jetzt hab ich den ganz Thread durchgelesen. Um alles richtig zu verstehen, müsst ich wahrscheinlich alles noch 2x lesen :D

      Was mir und bestimmt vielen anderen Musikliebhaber wichtig ist, ist eine relativ einfache und kostentechnisch überschaubare Lösung, etwas besseren Sound in den Yeti zu bekommen.

      1 Schritt:
      Dämmen mit Alubutyl (2,5qm = ca. 50Euro inkl. Versand) ...wobei es mit 8 Lautsprechern Sinn mach auch die hinteren Türen zu Dämmen, also doppeltes Material. Ist weiteres Dämmmaterial wirklich notwendig?

      2. Schritt:
      Eton POW 200.2 mit Adapterring (ca. 260 Euro)

      @udohans hast du die Hochtöner in die Spiegeldreiecke gepackt oder die originalen getauscht?

      Die bereits angesprochen Lösung mit den Mitteltöner würd mich auch visualisiert interessieren. Könnt ihr eure Bilder dazu posten?

      Ich hab leider nicht das Know-How die Frequenzweichen auf irgendwelche Hz Werte einzustellen. Sorry Leute, dass ist mir ne Nummer zu krass, aber es war interessant zu lesen. Ich finds genial solche Profis hier zu haben. :thumbsup:

      Wie gesagt einfach und überschaubar solls sein. Vielleicht gibts ja mittlerweile Updates, neue Speaker oder weitere Ideen/Erkenntnisse....

      Bin gespannt auf eure Antworten.

      Danke vorab und allen ein schönen Sonntag.
      Gruß vom Franz

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    • Feierabend schrieb:

      1 Schritt:
      Dämmen mit Alubutyl (2,5qm = ca. 50Euro inkl. Versand) ...wobei es mit 8 Lautsprechern Sinn mach auch die hinteren Türen zu Dämmen, also doppeltes Material. Ist weiteres Dämmmaterial wirklich notwendig?

      2. Schritt:
      Eton POW 200.2 mit Adapterring (ca. 260 Euro)

      Zum Dämmen hab ich Alubutyl, Dämmvlies (im trockenen Bereich) verwendet, hinter den Lautsprechern - auf dem Türblech hinter dem Lautsprecher den Gladen Auro Wave Gummi Noppenschaum verwendet der darf nass werden. Normaler Noppenschaum geht da nicht, weil der vergammelt wenn er nass wird. Auch das Dämmvlies verträgt kein Wasser und darf nur zwischen Verkleidung und Tür und reduziert dort dröhnen.

      Achtung mit den POW200! ... da sind nacharbeiten an der Türverkleidung erforderlich, das ist nicht einfach. Dabei muss auch dafür gesorgt werden, dass der gesamte Schall (Die Luft) die der Lautsprecher nach vorne abstrahlt, durch die Gitter in der Türverkleidung durchkommt und nichts innerhalb der Türverkleidung dröhnen kann. Der POW160 ist da bestimmt die einfachere Lösung!

      In meinem Auto sind Mitteltöner in den Spiegeldreiecken und Hertz Hochtöner ET-26 in den Originalöffnungen. Der Eton Hochtöner strahlt nicht optimal in den Orignalöffnungen ab (Bündelt zu stark). Und die Mitteltöner sind natürlich auch aufwändig, das lässt sich nicht mal schnell machen!
      Mitteltöner Halter aus dem 3 D Drucker in die Spiegeldreiecke eingebaut hier ein paar Fotos:

      20170211_122247.jpg20170211_145247.jpg20170212_210610.jpg20170212_210908.jpg
    • Danke für deine Ausführung.

      Wo ist der trockene Bereich? ....und der Nasse?

      Welche Änderungen müssen bei den 200er genau vorgenommen werden?

      Ist der Unterschied zwischen den 160er und den 200er den Aufwand wert?
      Gruß vom Franz

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    • Nass ist es im Inneren der Tür, wo die Scheibe läuft und der Lautsprechermagnet ist.

      Ob es sich mit dem 200er lohnt, ist sicher Geschmackssache. wird ein Subwoofer im Auto verbaut lohnt es sich nicht!

      In der Kunsstoffverkleidung befindet sich ein Kunststoffring mit Gummi, der den Lautsprecher abdichtet. das muss alles weg, und kann nicht wieder hingemacht werden, da der 200er größer ist. Der 200er muss dann entsprechend eingedichtet werden mit dickem geschlossenporigen Schaumstoff.
      Ist das zu dick, steht die Türverkleidung etwas (0,5-1cm) ab, ist es zu dünn oder wirkungslos, ist es schlechter als wenn ein 16er eingesetzt wird!
    • Türverkleidung Gummiband

      Moin moin in die Runde, falls etwas falsch sein sollte bitte anmerken ich bin neu hier

      geht um folgendes: Bei meinem yeti klappern die Türen immer ziemlich arg, jetzt ist mir aufgefallen das es an den Bändern liegt die sich in der Tür befinden.
      hat da jemand mal die gleiche Problematik gehabt und weiß was man außer abschneiden noch tun kann ? Versaut einem echt die Musik... ?(
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