Das VW Autohaus hat das Getriebe des T5 TDI zerlegt und wesentlich kostengünstiger repariert, als das Austauschgetriebe gekostet hätte. Und das hält nun schon seit gut 100000km. Beim bekannten haben sie beim 1,8TSI die Kolben getauscht. Das scheint wohl die Ausnahme zu sein, das mein VW Autohaus sowas macht und der Meister da mit sich reden lässt, bzw. auch Mechaniker da sind die sowas können und auch gerne tun.schrauberass schrieb:
Woher nimmst Du diese Kenntnis?
Nur bei Audiosystemen und deren Nachrüstung sowie Navigationssystemen geben die offen zu, dass sie da nicht besonders fit sind.
Die Nachrüstangebote von VW selbst sind ja sehr schwach und Upgrades mit Fremdgeräten werden mit jeder neuen Generation schwieriger in der Anpassung. Wer also Navigation oder Soundsystem haben will, muss sich nach Vorstellung von VW halt ein neues Auto kaufen und das alles bestellen.
Wenn ich dann das Soundsystem des ATECAS, dem Vorrgänger vom Yeti 2 anhöre, da kommt das kalte Grausen. Selten hab ich so einen schlechten Subwoofer gehört (der Tönt bzw "furzt" aus dem Reserveradplatz im Kofferraum) und der Ganze Sound klingt nach billigem mitschwingendem dünnen Plastik - nach meinem Empfinden Katastrophal. Hier wird schon vorgegeben, dass anständiger Sound nur in den teureren Autos also Audi und VW zu haben sein wird.