Skogen schrieb:
Hallo Yeti-Gemeinde,
Mein Yeti (89 Tkm) 2.0l Diesel 110PS ohne DSG und Allrad macht jetzt schleichend im Drehzahlbereich von 1500….2000 U/min Probleme. Im kalten Zustand (Wassertemperatur < 40°C) und in der Regenerierungsphase des DPF läuft er in diesem Bereich „wie’n Bienche“ ohne irgendwelche Probleme. Steigt die Wassertemperatur über 40°C und ich beschleunige moderat bis stark, fängt der Motor an zu nageln UND ruckelt/stottert. Genau in dem Drehzahlbereich, wenn der Leistungsschub nachlässt, wird auch das Nageln des Motors weniger. Vom Klang her klingt es als ob irgendwie eine Regelung eingreift, die irgendwas zurückregelt (weil es „nageltechnisch“ wie wellenförmig klingt). Ich war bereits beim „Freundlichen“. Erste pauschale Aussage Turbo defekt, wenn nicht müssen wir weiter suchen-Danke! Das Auslesen des Fehlerspeichers brachte auch keine Einträge. Nach meinem Hinweis auf das Update „… nein, nein da hatten wir noch nie Probleme…!“. Naja, jetzt kann sich jeder seinen Teil denken. Also, wer hatte schon mal solche Probleme und wie wurden diese gelöst. Heute plane ich zu einem Boschdienst zu fahren und hoffe dort auf mehr Kompetenz.
Gruß Skogen
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Motor ruckelt bei 1800 - 2000 Umdrehungen
- [ Antrieb ]
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