Inzwischen habe ich auch nachgeforscht.
Mir wurde berichtet das der neue Yeti weiterhin Yeti heißen wird.

Micha schrieb:

Mir wurde berichtet

Geheime Quelle oder hast du mit deinen Einfluss bei Skoda dafür gesorgt, dass du kein karoqforum.de aufmachen musst


Grüße
Bernd

mir auch, aber die Power darf nicht schrumpfen, da kann man ruhig was nachlegen... Wie wärs mit dem Motor vom RS... Platz dürfte nicht das Problem sein...

floflo schrieb:

Ach, wirst du jetzt Autohersteller?

Wer weiss, zumindest gehe ich mit Elon Musks Idee schwanger....von Kunden 40.000 Euro einsammeln, ein paar der letzten Yetis einfangen, als Kleinstaktionär dem Mutterhaus ein paar 2 Liter Bi-Turbos aus den Rippen leiern und Dirty Harrys aus den Facelifts machen, gegen Aufpreis sind aber auch Kulleraugen möglich.

Natürlich werde ich - um dem Top-Tiguan nicht die Show zu stehlen - die Motoren auf 239 PS und 499 Nm drosseln, ein 6-Gang Getriebe anflanschen....die EU-Betriebserlaubnis wird mir Legoland ausstellen und das KBA lasse ich ganz aussen vor.

Der Endpreis wird 39.999 Euro betragen, jeder Kunde erhält also bei Auslieferung 1 vergoldeten Euro mit seinem Konterfei zurück, mit dem scheidenden Verkehrsminister handele ich noch fix die pinke EU-8 Plakette im Bierzelt aus und gut ist.

Jemand Interesse?

Inklusive ein paar Unikat Sonderwünsche nehme ich ihn für diesen Preis inkl. EURO 8 Norm.

@minoschdog
Schon mal über Crowdfunding nachgedacht?

PS.: Kann hier nicht mal jemand ein animiertes .gif vom neuen Yeti einstellen?

udohans schrieb:

Eine komplett eigenständige Karosserie würde aufwändiger sein und die Kostenersparnis von 2 Modellen vom gleichen Band zunichte machen.

... das ist so nicht korrekt!
Man kann theoretisch sogar verschiedene Fahrzeuge von unterschiedlichen Herstellern auf einer Linie motieren.

Bänder im Mix zu fahren ist nur dann sinnvoll, wenn es dadurch zur höheren Auslastung der Montagelinie kommt.
M.e. n. ist eine Linie mit 100% Yeti durchaus voll ausgelastet.
Das Yeti, Kodiaq, Ateca an einem Standort gebaut werden, bedeutet nicht, dass die Linien im Mix fahren.

Wie lange waren doch noch mal die Lieferzeiten für Ateca und Kodiaq ??? 10 Monate ???

Linky

Deine Idee ist ausbaufähig und absolut zu unterstützen !

Ich übernehme dann gern die etwas extreme und martialische Version des Ur-Yeti.

- 22" Grobstollenreifen
- Schalensitze
- Kuhfänger
- Überrollkäfig
- 2 Boden-Boden-Raketen
- Kleine Gatling mit .22 Long Rifle
- Gepanzerte Front, Seiten und Heck
- Gepanzerter 150 l Tank
- Gepanzerter Unterboden
- Ordentlich PS, 6 Zyl. mit 600 nm um die Kiste auch "vernünftig" bewegen zu können.
- Farbe schlamm grau/oliv/schwarz

Damit gerüstet für den kommenden Bürgerkrieg in Europa oder der Zombie-Apokalypse.

Jepp - ich bin dabei !
Rock' n Roll !

Was ist Karoq - hier kommt der Foren - YETI, Made in Germany.
Der ultimative Autobahn-Rambo.
Mad Max für Alle.

Kaputq

Der Idontgiveafuq.

Patrick

ich wär mehr für die Spaßvariante damit sich die immer länger werdenden Staus auf der Autobahn besser aushalten lassen:

Rücksitze raus, braucht eh keiner, dafür eingebauter Kühlschrank (Option Zapfanlage) , Grill zum seitlichen herausfahren,
Biergartengarnitur (Bänke seitlich im Kofferraum festmachen, herausziehbar und ausklappbar), Tisch statt Abdeckung Kofferraum,
Sonnenschirm in Heckklappe, Notstromaggregat (es gibt nix schlimmeres wie warmes Bier)

Und bitte nen geilen V8 Hemi unter der Haube (Tank 250l min)

Georg

Es ist Sonntag, ich liebe Sonntage...

Käfer62 schrieb:

Geheime Quelle oder hast du mit deinen Einfluss bei Skoda dafür gesorgt, dass du kein karoqforum.de aufmachen musst

Top Secret Quelle.
Bei Skoda habe ich "noch" kein Mitspracherecht.

Im übrigen karoqforum.de

Micha schrieb:

Bei Skoda habe ich "noch" kein Mitspracherecht.

Mich würde schon freuen, wenn du HIER "sprechen" würdest ...

...nunja, aber besteht grundsätzlich nicht das Bestreben zur Individualisierung ?

Das wollen uns die Marketing-Strategen(Fuzzys) doch bei jeder Reklame und Werbestrategie einreden.
"7777 Möglichkeiten Ihr Fahrzeug so individuell wie möglich zu gestalten !"
Farbe, Felgen, Rallye-Streifen, dazu ein bisschen popiges Innendekor.

Wenns aber um wichtige Sachen wie Motorleistung, Antrieb und Schalter vs. Automatik geht, dann funktioniert das auf einmal nicht mehr !?
Alles sehr merkwürdig !

Sorry, wenn ich damit etwas vom Thema Karoq / Yeti abschweife, aber wenn ein Skoda wie ein Seat aussieht und die Fahrzeuge sich nur minimal in Außengröße,
Blechkleid und Antrieb unterscheiden, dann sollte man es auch diskutieren.

Wir werden es demnächst ja sehen.....ändern können wir eh nichts mehr.
Aber der VAG Konzern sollte sich dann auch bei den Verkaufszahlen nicht mehr zu sicher sein.

Wenn an "Simply Clever" nix mehr clever ist und die Kisten nicht gefallen, dann eben kein Produkt aus dem VAG Konzern mehr.

Ein Freund fährt einen Dacia Duster, kauft sich alle 24 Monate einen neuen (also bevor Probleme auftreten, oder die Garantie erlischt) und ist auch zufrieden....