Der Berliner schreibt endlich mal was...

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Berliner schrieb:

      Außerdem hätte man mich ja bezüglich meiner Meinung zum Aussehen des Yeti I gesteinigt.
      Mir kam vor, dagegen was zu sagen, das ist wie ... als wenn eine Hexe im Mittelalter mitten auf dem Marktplatz Viagra verkauft hätte -
      stimmt wohl, hier ist dann noch einer aus Berlin, der zu diesem Thema auch nie etwas sagen wird :evil:
    • Berliner schrieb:

      Nunja, der Ateca hat ja schon 510 Liter... da das Chassis ja defakto das gleiche sein wird, wird Skoda da eventuell noch 10-20 Liter mehr rausholen. Aber das ist nun wieder meine Spekulation - die 500 Liter hat er aber gesichert. Die 400 (oder 405??? ) vom Yeti I sind mir leider wirklich zu knapp.
      Als der Yeti 2009 auf die Menschheit losgelassen wurde, war man bei Skoda noch ehrlich. Zwischenzeitlich haben die Bosse von VW ihren Töchtern beigebracht, wie man mogelt, und zwar nicht nur bei der Abgasmessung. Kein anderer Automobilkonzern gibt so geschönte Kofferraumvolumen an wie VW, so dass die Angabe vom Ateca nicht mit der vom Yeti vergleichbar ist. Ich habe die Kofferräume verglichen und auch vermessen und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass Yeti eher mehr nutzbaren Raum hat als der Ateca, was besonders für die Allrad-Version gilt, bei der das Volumen beim Ateca reduziert ist. Beim neuen Karoq werden es kaum wesentlich mehr sein. Allenfalls lässt sich das Kofferraumvolumen bei ihm durch eine verschiebbare Rücksitzbank vergrößern, was beim Yeti aber auch der Fall ist. Auch der Innenraum ist beim Ateca übrigens nicht oder nur unwesentlich größer als beim Yeti. Hinten ist geringfügig mehr Platz, vorne dagegen für mein Empfinden etwas weniger.

      Herne schrieb:

      Üblicherweise lassen sich bis zur Kofferraumabdeckung 300 Liter verstauen (wenn doppelter Ladeboden eingebaut).
      In einem Test eines Yeti ohne doppelten Ladeboden hat der ADAC 375 l gemessen, was auch belegt, dass der Yeti beim Kofferraum nicht kleiner ist. Hinzu kommt, dass der Yeti durch sein ausgeklügeltes Sitzsystem viel variabler ist als der Ateca. Ob der Karoq das System vom Yeti übernehmen wird, wie von ams gemeldet, bleibt abzuwarten. Wenn der zu kleine Kofferraum für dich der Hauptgrund gegen den Yeti war, hast du dich entweder von der ehrlichen Werksangabe abschrecken lassen oder wirst vom Karoq enttäuscht sein.

      Andreas
    • Ich komme auch vom alten Oktavia Kombi zum Yeti FL und komme gut mit dem Kofferaumvolumen klar.
      Was ich vorher an Fläche mehr hatte ,habe ich jetzt in der Höhe.
      Durch die hohe der Ladekante ist das be und entladen jetzt viel bequemer und geht nicht auf den Rücken.
      Ich finde das Volumen ok.
    • Chief Joseph schrieb:

      Durch die hohe der Ladekante ist das be und entladen jetzt viel bequemer und geht nicht auf den Rücken.
      Das musst du mir jetzt aber mal näher erklären. Eine hohe Ladekante ist beim Beladen doch eher hinderlich und erschwert es. Wenn ich einen schweren Koffer über die Ladekante hieven muss, habe ich jedenfalls viel eher das Gefühl, dass es meinem Rücken nicht gut tut als bei einer niedrigen Ladekante.

      Andreas
    • Joseph meint wahrscheinlich, dass er sich nicht so tief zum Kofferraum-Boden bücken muss. Deutet aber auf eine falsche Technik hin. Rücken gerade halten und Höhenänderung nur aus den Beinen hinaus ist immer besser.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • berme schrieb:

      man muss da unterscheiden zwischen Zwergen und Riesen.
      Zu welcher Gruppe zählst Du Dich? ;)

      Mir ist die Ladekante eher zu hoch, meinem Hund halte ich deswegen vornehm den hinteren seitlichen Schlag auf und er freut sich über den niedrigeren Einstieg, ihm ist im Alter der hintere Einstieg auch zu hoch.

      Wenn ich meine Wochenration von 6 Kästen Bier heimschaukeln muss ist die Höhe der Ladekante auch eher lästig....
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....
    • Wieso ist der Kofferaum zu klein?

      Ich weiss gar nicht, was alle immer am Kofferraum des Yeti "herumkritisieren". Wir fahren zu viert in den Urlaub (2 Kids, 2 Erw.) und haben da massig Platz (Höhe - Höhe - Höhe! Und die nutze ich noch nicht mal). Und für das sperrige Zeug und das ggf. anfallende Übergepäck nehme ich dann eine Dachbox. Habe ich bei meinem Octavia Kombi aber auch schon gemacht.

      Ich habe noch nicht einmal im Yeti ein Platzproblem gehabt. Weder auf Urlaubsreise noch im Alltag. Bei Bedarf Rückbank umgeschmissen, passt immer! IMMER! Was transportiert ihr da immer alle?

      :S ?(

      Ach so: Ich habe kein vollwertiges Reserverad. Und meinen doppelten Ladeboden kann ich entfernen. Ggf. liegts daran...

      WETMAN
    • Nein, es liegt nicht daran. Ich habe ein vollgroßes Rad immer im Kofferraum und auch noch nie Platzprobleme gehabt, sogar mit 4 Personen und großen Koffern/Taschen. Dachbox und Dachträger sind was feines am Yeti mit der praktischen Reling. :thumbup:

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • Berliner schrieb:

      Als Octavia Combi Fahrer bin ich da verwöhnt.
      Wieso?

      Octavia Kombi 585 Liter

      Skoda Yeti 510 Liter

      75 Liter sind IMHO kein verwöhnen.

      Ich habe nun beide Fahrzeuge im Programm, jedoch wird für Transporte immer der Yeti genutzt! Sitze raus und schon passt der Wäschetrockner rein und das Hochkant!

      Im Octi sind da nur Liegendtransporte möglich ;)
    • minoschdog schrieb:

      berme schrieb:

      man muss da unterscheiden zwischen Zwergen und Riesen.
      Zu welcher Gruppe zählst Du Dich? ;)

      Mir ist die Ladekante eher zu hoch, meinem Hund halte ich deswegen vornehm den hinteren seitlichen Schlag auf und er freut sich über den niedrigeren Einstieg, ihm ist im Alter der hintere Einstieg auch zu hoch.

      Wenn ich meine Wochenration von 6 Kästen Bier heimschaukeln muss ist die Höhe der Ladekante auch eher lästig...
      Ich bin ein Riese unter den Zwergen, aber unserem Avater wäre eine niedrigere Ladekante auch angenehmer , deswegen darf er auf der Rückbank mitfahren und steigt seitlich ein. ;)
    • schrauberass schrieb:

      Berliner schrieb:

      Als Octavia Combi Fahrer bin ich da verwöhnt.
      Wieso?
      Octavia Kombi 585 Liter

      Skoda Yeti 510 Liter

      75 Liter sind IMHO kein verwöhnen.

      ...
      Tjo, so unterschiedlich sind die Wahrnehmungen. Für mich ist es das. :D Wer den Kofferraum eines Occi kennt, der weiß genau was ich meine. Auch wurde ich ja darauf hingewiesen, dass der reale Kofferraum des Yeti nicht annähernd an die 400 ran kommt.

      Auch will ich meinen Kofferraum nicht so nutzen müssen, dass ich mir die Rückscheibe zupacke, weil ich hoch stapeln muss. Das ist doch kein Argument - eher aus Sicherheitsgründen ein Gegenargument. Aber auch das - meine subjektive Meinung. Das liebe ich an meinem Occi - auch bei der Familienfahrt an die Ostsee mit 2 Kindern, niemals musste ich über die Fensterkante packen. So hat jeder seine Prioritäten. Und ich bin explizit kein Fan von Dachboxen.

      Aber wär ja auch schlimm, wenn wir alle das Gleiche wollten. Ein Standardauto in einer Farbe für Jeden... Igitt.

      Für mich ist der derzeitige Kofferraum des Yeti I - ich habe ihn ja mehrmals Probegefahren, konnte ihn mir aber nicht "schönfahren", schlicht zu mickrig. Das ist doch eine objektive Meinung, damit greife ich doch niemanden an???

      Was mir gerade durchaus unangenehm auffällt, ist wirklich der Hang einiger User hier, eine abweichende Meinung zum Yeti I nicht zu akzeptieren und irgendwie den "Rächer des Enterbten" raushängen zu lassen. Gerade im Thread zum neuen Koraq fällt das schon fast unangenehm auf. Einige scheinen sich irgendwie als eine gewisse Elite als Yetifahrer zu fühlen oder zu interpretieren. Man, egal was/wie es wird, es geht doch hier nur um Autos. Nicht mehr und nicht weniger. Muss ich mal kritisch anmerken. Ich habe mich noch nie über mein Auto definiert - deswegen fahre ich ja auch "nur" Skoda. :thumbup:

      Leute, wir sind alle Skodafahrer und jeder hat seine Vorlieben, subjektive Schönheitsempfindungen und Bewertungen. Der Yeti ist natürlich ein tolles Auto, aber im derzeitigen Zustand nicht mit meinen (Achtung - Subjektiv) Wünschen und Ansichten kompatibel. Aus diesem Grund freue ich mich auf den Yeti II/Koraq bzw. "Kodiaq-Mini". Wie immer wir ihn nennen wollen. Das war der Grund meiner nunmehr aktiven Teilnahme hier. Andere finden das in Ansätzen geleakte Aussehen des neuen Yeti gar grausig. Das akzeptiere ich natürlich auch, sind ja eure Meinungen und die versuche ich nicht zu bekehren.

      Außerdem - positiver Nebeneffekt - verringert das im besten Falle die Lieferzeit meiner Bestellung (sollte er in der finalen Version mir immer noch gefallen). :P

      Ist doch schön, die Vielfalt in diesem und anderen Punkten. Sonst gäbe es doch nichts in den Foren zu diskutieren. Zumindest in meinen Augen. Aber ich bin ja auch nur ein Berliner, kein Missionar. :thumbsup:
      Ich habe immer alles im Griff! Ups... abgebrochen... 8|

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Berliner ()

    • Wie das ist ein Yetiforum?

      Wusste ich gar nicht :)

      Tja der Yeti reicht bei mir für 2 Hunde und zwei Kinder und über die Fensterkante musste ich auch nicht laden beim Urlaub.

      Der Octi ist ja nun kein schlechtes Auto, besonders wenn man ihn als RS hat :D

      Aber ich sitze dann, obwohl Greenline, lieber etwas höher......

      So hat eben jeder seins......übrigens hat der Greenline keinen verschwenderischen doppelten Ladeboden.....und auch kein Reserverad was Platz wegnimmt....
    • schrauberass schrieb:

      ...Aber ich sitze dann, obwohl Greenline, lieber etwas höher......

      ....
      Genau das ist der Grund (Rücken und so, näch...), dass ich schon seit 2-3 Jahren sehnsüchtig auf den neuen Yeti gespannt gewartet habe... ok und warte.

      War schon kurz davor mal bei den Koreanern zu lüchern. 8|
      Ich habe immer alles im Griff! Ups... abgebrochen... 8|
    • schrauberass schrieb:

      ...übrigens hat der Greenline keinen verschwenderischen doppelten Ladeboden.....und auch kein Reserverad was Platz wegnimmt....
      Das war aber in jedem Yeti so wählbar... :D

      Ansonsten haben normale Kombis eher einen langen aber nicht allzu hohen Kofferraum, was vielen Nutzern entgegen kommt. Mein Bruder als Modellflieger möchte, dass der Kofferraum möglichst lang und breit ist, deswegen hat er einen Superb bestellt.

      Beim Yeti ist der Kofferraum halt anders in der Geometrie - kürzer, aber dafür durch das Hochdach höher. Diese Höhe ist im Ateca/Karoq kleiner als im Yeti. Der kürzere Kofferraum hat den Vorteil, dass das Auto halt kürzer ist als jeder Kombi, dafür vergleichbares Ladevolumen bietet.

      Grüße - Bernhard
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