"wer mal auf einen gutmütigen Diesel gelernt hat und dann als ersten einen störrischen Benziner hat, erkennt sich da schon, natürlich nicht so übertrieben, wieder"
Das kann ich bestätigen: mein Erster, ein Hanomag 3t Diesel (Hubraum:2799 cm³,Leistung:65/70 PS (48/51 kW) bei 2800/min, ließ sich anfahren wie ein Trecker; selbst Fuß einfach von der Kupplung nehmen bei gleichzeitig Vollgas beantwortete er mit gemächlichen Losrollen, daß auch kaum schneller wurde solange man nicht hochschaltete.
Der Zweite, Der Opel Blitz (den ich hier schon vorgeführt habe) mit seinem 2,5 l 6-Zyl. Benziner aus dem Kapitän vertrug so eine Behandlung nicht; der bockte dann kurz war aus.
Der Rechte gehört mir und der Insassin; die Besitzerin des linken fand das zusammentreffen der beiden "Schneemenschen" in Originalfarbe auch recht kurios.
So, jetzt sollten alle Unklarheiten beseitigt sein. Mit Hilfe eines "Alten Fuchses" dieses Forums sehen nun alle User was; im Originalbeitrag sehe ich nun allerdings auch kein Bild mehr: