Sehr interessant, daß es dieses Problem hier auch gibt. Bei mir tritt es im BMW seit dem Frühjahr hörbar bei 1.500 - 2.000 Touren auf.
In den BMW Foren herrscht die gleiche Ratlosigkeit. Kompressorentausch und Klimaservice führen meist zu nichts. Die Anlagen arbeiten aber einwandfrei.
Ich habe einen Klimaservice machen lassen nach 7 Jahren, aber es fehlte fast nichts. Da es recht leise ist lasse ich es, eine teure Tauschorgie starte ich nicht.
Auch wenn es ärgerlich ist wird das wohl eher ein Komfortproblem sein
Ok Loide,
war mal 3 Wochen zur Erholung auf Rügen....
also am 13.08. hat mein einen neuen Kompressor eingebaut, Kosten 1.195,07 Eumels. (ging Gott sei Dank auf Neuwagenanschlußgarantie)
Bisher ist das ehemalige Gesurre/Schnarren weg, aaaber gelegentlich höre ich ein ganz vorsichtiges wiederauftreten des bekannten Geräusches. Eben so wie beim Neuwagen damals.
Ergo, es kommt nach geraumer Zeit wieder, was ich mir auch schon gedacht und auch nix anderes erwartet habe.
Denn wie schon einmal berichtet, es war in meinem Fabia genau das Gleiche. Zweimal Kompressor gewechselt kam wieder und einmal Expansionsventil gewechselt, war für kurze Zeit Geräusch auch weg, kam aber langsam wieder.
Hab Fabi dann verkauft und bin auf Yeti umgestiegen.
Mein Fazit:
Ist VAG-weites Problem, was zwar bekannt ist, aber es wird nix unternommen um die richtige Geräuschquelle zu beseitigen. Ausser dem Geräusch tut es der Funktionsweise der Climatic/Climatronic keinen Abbruch, ist nicht schädlich und Teile einfach mal so tauschen spühlt Bares in die Kassen der Vertragswerkstätten.
Ausser dem Geräusch tut es der Funktionsweise der Climatic/Climatronic keinen Abbruch, ist nicht schädlich...
Persönlich würde ich es so lassen, wäre mit vom PLV zu teuer.
Gut, ich schalte die Klimaanlage nur sehr selten ein...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt