Ich würde aber trotzdem nicht über Max. am Peilstab auffüllen. Denn wer weiss schon, ob man durch Überfüllen dann nicht die Dichtungen im Motor mit zuviel Öldruck aussetzt.
Besser regelmäßig am Peilstab mal schauen und ggf. nachfüllen.
Der Kettenspanner sitzt aber deutlich über dem Öl"spiegel" in der Ölwanne und von daher dürfte es eigentlich keine Auswirkungen haben, wenn dort der Ölstand ein paar Millimeter höher ist oder nicht; das Öl läuft so oder so mit der Zeit wieder nach unten.
Wenn der Motor nur lange genug steht, wird es beim Starten auch wieder rasseln...
Ich kann zwar nicht ins Innenleben meines Motors schauen, aber der unmittelbare Effekt von einem niedrigeren Ölstand (z.B. halbvoll nach Peilstab) bzw. nach Auffüllen auf Max. kann ich bei meinem Motor morgens beim Start ganz eindeutig hören. Daher mein Tipp.