Stoßdämpfer reparieren, wo günstiger oder besser?

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 23 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (1) 4%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 22%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (6) 26%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 48%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 22%

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    • Stoßdämpfer reparieren, wo günstiger oder besser?

      Hallo zusammen,

      habe eine Frage...

      Beim Reifencheck ist dem freundl. Euromaster Schrauber aufgefallen, dass der eine hintere Stoßdämpfer hinüber ist, da er Flüssigkeit verliert ?! Kenn mich da nicht aus.

      Meine Frage, habe ein Angebot von Euromaster über 471,90 € für beide hinteren Stoßdämper bekommen. ( Ich glaube man kann nie nur einen tauschen oder? )

      Preislich ok? Ich denke mal bei meinem freundlichen :F: bin ich bestimmt 100€ mehr los oder? Die Zusatzgarantie ist eh schon ausgelaufen....

      Würde mich freuen über Euer Feedback, bevor ich losziehe und das machen lasse...
    • Economist schrieb:

      evor ich losziehe und das machen lasse...
      Stoßdämpfer kosten je nach Marke, Qualität und Lieferant 25-80€ Stk.
      Diese sollten paarweise ersetzt werden.

      470 € empfinde ich als ziemlich gelungen.

      Es existiert eine Arbeitsanweisung das die Schrauben am Radlagergehäuse der HA
      nur in "Leergewichtslage" festgezogen werden sollen.

      Viele Grüße
    • Ich sage mal, wenn in den 480 Euro noch neue Reifen drin sind, dann ist der Preis okay. Ansonsten würde ich mal ganz nett woanders fragen und den Laden nicht mehr betreten.

      Edit: Woher kommst Du denn?
      2012'er 2.0 TDI, 4x4, 170PS.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von dergast ()

    • Teile: 122,22 Euro
      Arbeit: 96,00 Euro
      zzgl. MwSt.
      = 259,68 Euro
      M.P.

      Nachtrag:

      117,50
      108,00
      42,85
      Summe 254,61

      diese Summe beinhaltet einen Sonderrabatt von ca. 5 %

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Rheinschiffer () aus folgendem Grund: noch besser ...

    • bitte keine mails!

      Für einen Bochumer kann ich
      Kfz-Klinik Allipour in Dortmund empfehlen.

      Kosten kompl.: 236,22 Euro

      Meine Angaben sind natürlich unverbindlich und können, je nach Fahrzeug, abweichen. Nachfragen!

      R.J.
    • Ja die Stoßdämpfer, ein vernachlässigtes Fahrzeugteil.

      Diese auszutauschen, besonders hinten, ist nicht sehr schwer.

      Rheinschiffer hat da schon gute Preise einer Kfz Werkstatt genannt.

      Ich würde mir trotzdem noch eine 2 te Meinung zu dem Defekt holen.

      An meinen würden nur Original Skoda dämofer kommen. Meine Erfahrung mit Nachbauten waren nicht so prickelnd.
    • schrauberass schrieb:

      Ja die Stoßdämpfer, ein vernachlässigtes Fahrzeugteil.

      Diese auszutauschen, besonders hinten, ist nicht sehr schwer.

      Rheinschiffer hat da schon gute Preise einer Kfz Werkstatt genannt.

      Ich würde mir trotzdem noch eine 2 te Meinung zu dem Defekt holen.

      An meinen würden nur Original Skoda dämofer kommen. Meine Erfahrung mit Nachbauten waren nicht so prickelnd.
      ich wäre eh zu meinem Skoda Händler gefahren, das er sich das mal anschaut.
    • kein Austausch nötig, Abzocke ?

      Hallo zusammen,

      gut das ich bei meinem :F: war, denn er hat sofort meinen Yeti auf die Hebebühne genommen, als ich Ihm erzählt habe über Euromasters Defekt Entdeckung. Er hat gerade nicht pos. von diversen Händlern geredet.
      Fazit: alles nochmal kontrolliert und der Stoßdämpfer ist ok. Paar Klärungen gemacht und auch gesagt das das nur Dreck ist. Also 500 € gespart :D . Hätte mich auch gewundert das ich wie ne Sau über Huckel fahre....
    • Oh Euromaster, meine Lieblinge :rolleyes:
      Ich war tatsächlich noch nie so sprachlos wie bei unserer Euromaster Filiale.
      Die lassen nicht nur um 5 Minuten vor Feierabend den Schraubenschlüssel fallen, sondern auch den Kunden stehen - für eine Arbeit die 7 Minuten dauert.
      Dafür bekommt man dann gesagt "dann müssen sie einen neuen Termin vereinbaren". War der erste Laden bei dem ich die Rechnung nicht gezahlt habe. Ist nun schon fast zwei Jahre her.

      Da war meine ATU Erfahrung ein reine Offenbarung.
      Du kannst doch sicher eine Bewertung online abgehen. Bei solch schwerwiegenden Dingen mache ich mir mittlerweile auch die Mühe. Jeder Kunde der dort übern Tisch gezogen wird ist einer zu viel.
      2012'er 2.0 TDI, 4x4, 170PS.
    • Ja ja die Stoßdämpfer, werden oft vernachlässigt und sind eigentlich lebenswichtig.
      Haben bei unseren Autos diese jährlich beim mobilen Prűfdienst vom ADAC checken lassen, immer kostenlos als Mitglied.
      Beim alten Octavia habe ich die letzten Stoßdämpfer hinten selber gewechselt, eine der einfachsten Dinge am Auto.
      Defekt festgestellt durch Auswaschungen am Reifen.
      ________________________________________________
      Mein flüssig Akku hält 800 km und ist in 5' wieder voll :D
      und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
    • Gerade gesehen. Sind da neue Dämpfer fällig,
      wenn ja mit oder ohne Federn?
      Dateien
      neu: Steuerkette von 2010, 2012, 2014, 3. Kupplung, 3. Ölabsch., 2. WaPu, 3. Ölwannend., Logos v. 2. u. h. 3., 2. Druckschalter, 2. Klimakondensator, 2. Außenspiegelmech., 2. Koppelst., 4. Zündsp. mit Kabeln, 2. Türkabelbaum
    • Wie viel Kilometer?

      Über 100.000 Dämpfer mit erneuern, darunter nur die Manchetten.

      Federn anschauen, Lochristfraß mit neu machen.

      Bei Seat mit Skodaservice sollte es etwas günstiger sein.

      Wenn dir der Fahrkomfort egal ist freie Werkstatt.

      Meine Fahrzeuge bekommen nur Original Dämofer und Federn, sie sind explizit auf den Wagen abgestimmt. Der Aftersales deckt immer mehrer Fahrwerke ab, will sagen sind meist härter.
    Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.