Beim Reifencheck ist dem freundl. Euromaster Schrauber aufgefallen, dass der eine hintere Stoßdämpfer hinüber ist, da er Flüssigkeit verliert ?! Kenn mich da nicht aus.
Meine Frage, habe ein Angebot von Euromaster über 471,90 € für beide hinteren Stoßdämper bekommen. ( Ich glaube man kann nie nur einen tauschen oder? )
Preislich ok? Ich denke mal bei meinem freundlichen bin ich bestimmt 100€ mehr los oder? Die Zusatzgarantie ist eh schon ausgelaufen....
Würde mich freuen über Euer Feedback, bevor ich losziehe und das machen lasse...
Ich sage mal, wenn in den 480 Euro noch neue Reifen drin sind, dann ist der Preis okay. Ansonsten würde ich mal ganz nett woanders fragen und den Laden nicht mehr betreten.
Edit: Woher kommst Du denn?
2012'er 2.0 TDI, 4x4, 170PS.
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Ich sage mal, wenn in den 480 Euro noch neue Reifen drin sind, dann ist der Preis okay. Ansonsten würde ich mal ganz nett woanders fragen und den Laden nicht mehr betreten.
gut das ich bei meinem war, denn er hat sofort meinen Yeti auf die Hebebühne genommen, als ich Ihm erzählt habe über Euromasters Defekt Entdeckung. Er hat gerade nicht pos. von diversen Händlern geredet.
Fazit: alles nochmal kontrolliert und der Stoßdämpfer ist ok. Paar Klärungen gemacht und auch gesagt das das nur Dreck ist. Also 500 € gespart . Hätte mich auch gewundert das ich wie ne Sau über Huckel fahre....
Oh Euromaster, meine Lieblinge
Ich war tatsächlich noch nie so sprachlos wie bei unserer Euromaster Filiale.
Die lassen nicht nur um 5 Minuten vor Feierabend den Schraubenschlüssel fallen, sondern auch den Kunden stehen - für eine Arbeit die 7 Minuten dauert.
Dafür bekommt man dann gesagt "dann müssen sie einen neuen Termin vereinbaren". War der erste Laden bei dem ich die Rechnung nicht gezahlt habe. Ist nun schon fast zwei Jahre her.
Da war meine ATU Erfahrung ein reine Offenbarung.
Du kannst doch sicher eine Bewertung online abgehen. Bei solch schwerwiegenden Dingen mache ich mir mittlerweile auch die Mühe. Jeder Kunde der dort übern Tisch gezogen wird ist einer zu viel.
Ja ja die Stoßdämpfer, werden oft vernachlässigt und sind eigentlich lebenswichtig.
Haben bei unseren Autos diese jährlich beim mobilen Prűfdienst vom ADAC checken lassen, immer kostenlos als Mitglied.
Beim alten Octavia habe ich die letzten Stoßdämpfer hinten selber gewechselt, eine der einfachsten Dinge am Auto.
Defekt festgestellt durch Auswaschungen am Reifen.
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B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll
und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
Über 100.000 Dämpfer mit erneuern, darunter nur die Manchetten.
Federn anschauen, Lochristfraß mit neu machen.
Bei Seat mit Skodaservice sollte es etwas günstiger sein.
Wenn dir der Fahrkomfort egal ist freie Werkstatt.
Meine Fahrzeuge bekommen nur Original Dämofer und Federn, sie sind explizit auf den Wagen abgestimmt. Der Aftersales deckt immer mehrer Fahrwerke ab, will sagen sind meist härter.
bin ich bestimmt 100€ mehr los oder? Die Zusatzgarantie ist eh schon ausgelaufen....
. Hätte mich auch gewundert das ich wie ne Sau über Huckel fahre.... 