In der Tat sind die Händler z.Zt. in einer sehr glücklichen Position.
Sie können von den Hysteriker zu sehr gedrückten Preisen einkaufen und verkaufen den Realisten zu marktgerechten Preisen. Ja, sorry, aber ist so ....
@Rheinschiffer : In einer glücklichen Position sind nur die geschickten Händler. Es gibt momentan aber auch viele Händler die sich "dank Dieselskandal" verkalkuliert haben .
Es gibt momentan aber auch viele Händler die sich "dank Dieselskandal" verkalkuliert haben .
Nun ist der Dieselskandal ja schon seit September 2015 bekannt und auch der unfähigste Händler sollte sich zwischenzeitlich auf die Absatzschwierigkeiten bei Dieselfahrzeugen eingestellt haben. Bei der Inzahlungnahme wird er natürlich versuchen den Preis zu drücken und dies mit dem schwierigen Weiterverkauf begründen.
Deutliche Verluste sind nach meiner Meinung allerdings noch bei den Rückläufern aus dem Leasinggeschäft zu erwarten.
Nun ist der Dieselskandal ja schon seit September 2015 bekannt und auch der unfähigste Händler sollte sich zwischenzeitlich auf die Absatzschwierigkeiten bei Dieselfahrzeugen eingestellt habe
Die Händler haben sich klar darauf eingestellt und erzählen den Kunden dann bei den Verhandlungen zur Inzahlungnahme das der Wagen sich nur extrem schwierig verkaufen lässt.
Sie sprechen dann die selbe Sprache wie die Kärtchenhändler beim letzte Preis Verhandlung. Wer sich darauf einlassen will sollte mal darüber nachdenken. Bis Dato hat noch keine Kommune Fahrverbote ausgesprochen.
Wer nicht gerade in den evtl. betroffenen Städten lebt sollte überlegen ob der Verlust es Wert ist das Auto zu verkaufen oder es wirtschaftlich besser wäre den Wagen weiter zu fahren.