Es fehlt noch Leuchtmittel, das war bei mir das einzige defekte Bauteil.
Hallöchen,
wenn ich schrauberass richtig verstehe, meint er außergewöhnliche Schäden und nicht normale Verschleißreparaturen . Nachträglich reingefrimelte Leuchtmittel oder andere Teile zählen doch nicht .
MfG
old man
Nichts ist so beständig wie der Wandel Heraklit von Ephesos
mein Yeti habe ich bei 120000km zur Inspektion gebracht. Neben dem Ärger um das Update/TÜV (siehe keine HU Plakette Beitrag), dann heute der Schockanruf.
Wasserpumpe defekt, dadurch auch Riemen/Rollen betroffen und Federbruch hinten.
Alles zusammen, incl Inspektion, Bremsflüssigkeit , Haldexöl, wird mich das ca. 1500 Euro kosten. Da ich keine andere Wahl hatte, lasse ich das jetzt alles machen.
Aber mein Entschluß, keine Wagen mehr aus dem VW-Konzern, ist damit untermauert. Schließlich gibt es da noch den Türrost (keine Kulanz), das Update-Debakel und m.M nach miese Qualität der Bremsscheiben.