Wenn Du so einen Motor günstig irgendwo bekommst .... die Batterie ist beim Biturbo-Tiguan allerdings hinten unterm doppelten Ladeboden, evtl paßt die vorn nicht mehr rein ... ach so, und natürlich sollten auch Bremsen, Getriebe etc usw gleich mit vom Tiguan (oder Passat) umziehen, damit der ganze Kram nicht beim ersten Beschleunigen über den Jordan geht
Der R5 aus dem Audi wäre aber auch nett - bis auf den Verbrauch, denke ich mal.
Der Mensch sagt: die Zeit vergeht;
die Zeit sagt: der Mensch vergeht.
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Für die 500Nm des 240PS-Diesel baut der VW-Konzern nicht die passenden Getriebe in die kleineren SUV (z.B, Ateca, Karoq) ein. Der Yeti hat werkseitig diesbezüglich auch nur Schmalspur (maximal MQ350 oder DQ250)
Das liest sich toll und ist für manchen verlockend.
Da dürfte der Porsche-Motir im Käfer vergleichsweise einfach einzubauen gewesen srin.
Denke, das Vorhaben wird primär an der Elektronik scheitern.
Trotzdem viel Erfolg!
Es kann durchaus ein Zeichen von Intelligenz sein, einige Sachen nicht zu wissen. (Elsbeth Stern)