@schrauberass , ich fand die "blöde Bemerkung" eigentlich ganz witzig, so war sie mit Sicherheit auch gemeint.
Da muss man zum Lachen nicht gleich in den Keller gehen.
Halte uns alle auf dem Laufenden.
Grüße
Bernd
........
"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"
So die Sitze sind drin, der Fahrersitz mit Gurtschloss und Airbag verdrahtet.
Für die Verdrahtung der Sitzheizung habe ich mich für alteingesessen Rädchenschalter aus dem Octavia 1 genommen, er belegt in der unteren Schalterreihe einen Doppelplatz mit etwas Luft dazwischen, da lasse ich mir noch etwas einfallen.
Die Umrüstung auf Originalbedientteil war mir einfach zu teuer, da ich nicht sagen kann ob das BCM die Heizung unterstützt. Somit wird die Sitzheizung komplett nach einem Stromlaufplan des OCTI 1 angefertigt incl Kabelfarben.
Was bei den Sitzen sofort bemerkt wird, die Lordose wird erheblich besser gestützt als im Yetisitz. Und das obwohl der Q5 Sitz keine Lordosenunterstützung extra hat.
Ich empfinde die Sitze als erheblich bequemer, Frauchen sagt sie hat jetzt etwas Luft an den Seitenwangen (des einen Freud des anderen Leid). Interessant ist auch die Isofix im Beifahrersitz für die Reboard Kindersitze.
Die Q5 Sitze haben zusätzliche Sensoren, die man weg lassen kann, beim Beifahrersitz Q5 laufen Sitzbelegung und Gurtschloss als einzelne Zuleitungen, beim original Yetisitz sind diese beiden Sensoren in Reihe geschaltet.
Beleuchtung muss ich mal sehen was das Boardnetz der Schwestermodelle so sagt und ob es sich aktivieren lässt, dann baue ich die vorderen auch noch ein.......
Wie löst du das Problem mit den unterschiedlichen Stoffen vorne und hinten
Da ich die hintere Sitzbank habe werden die Sitzflächen der äußeren Sitze umgearbeitet. Das sollte so nach groben messen passen, hat aber keine Priorität.