2018 kommt neue Pflicht-Untersuchung

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Was passiert bei schlechten Werten bei der AU?
      Kann das sein das der Mechaniker an ein paar Schrauben dreht bis alles im grünen Bereich ist oder geht das einstellen nur über die Software?
      Oder kann er gar nix verstellen?
      Der Grund der Frage basiert auf meine kürzliche AU , danach läuft er gefühlt nicht mehr so gut und begibt sich übermäßig oft in die 1000U/min Drehzahl (keine Regeneration).
    • Chief Joseph schrieb:

      Der Grund der Frage basiert auf meine kürzliche AU , danach läuft er gefühlt nicht mehr so gut und begibt sich übermäßig oft in die 1000U/min Drehzahl (keine Regeneration).
      Wird an der Kälte liegen.......der Zuheizer zwingt dann zur höheren Drehzahl damit mehr Leistung der Lima ansteht.

      Bei schlechten AU Werten, hilft nur Bauteiletausch. Kurzstreckenfahrzeuge fallen hier deutlich häufiger als Langstrecke auf.
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