bin seit kurzem stolze Besitzerin eines Yeti 4x4 Offroad DSG . .
Meine Allrad-Vorgänger hatten Differentialsperre und Untersetzung.
Wisst Ihr, ob der Yeti das auch hat . . oder welcher seiner Assistenzsysteme 'ersetzt' z.B. die Untersetzung im Gelände??
Leider hat dein Yeti keine Untersetzung und auch kann keine der Assistenzsysteme diese ersetzen.
Der einzigste kleine Vorteil ist deine Automatik, mit der du etwas besser kriechen kannst, ohne ständig mit der Kupplung zu spielen.
Habe es schon vermutet, weil ich nirgends im Web hierzu etwas finden konnte.
Mit der Untersetzung konnte ich bisher in unteren Gängen schweres Gelände oder Anhängergut vorwärts bringen.
Aber das hab eich mit dem Yeti sowieso nicht vor. Wollte es nur mal generell geklärt wissen.
bin seit kurzem stolze Besitzerin eines Yeti 4x4 Offroad DSG . .
Meine Allrad-Vorgänger hatten Differentialsperre und Untersetzung.
Wisst Ihr, ob der Yeti das auch hat . . oder welcher seiner Assistenzsysteme 'ersetzt' z.B. die Untersetzung im Gelände??
Der Yeti kann sicher mehr, als die meisten hier ihrem Schneetier zumuten würden.
4x4 Antrieb vorausgesetzt und der Off Road Assistent ist auch ganz hilfreich auf bestimmten Passagen.
Beim DSG Getriebe sollte man natürlich im manuellen Modus (M1) die langsamen Bereich passieren.