Die öffentlichen TÜV-Stellen sowie die Anbieter preiswerter Fahrzeuge sind mit den Statistiken nicht immer ganz glücklich.
Der betuchte Nobelautofahrer lässt i.A. sein Auto von der Fachwerkstatt abholen, „fertigmachen“ und erwartet es anstandslos mit Plakette zurück. Der Low-cost-Halter macht sein Auto selber „fertig“, fährt selbst zum TÜV, wo es dann eben manchmal auch nicht reicht und dann in die Statistik eingeht. Die Freien versuchen es, „vielleicht klappt es ja, bevor man viel Geld reinsteckt.“
G.O.
... und jetzt bitte keine erbärmlichen Einzelschicksale ....
