Schaffe ich mit dem 125 PS Yeti auch bei 70 km/h Landstraße.
Insgesamt gesehen ist der Verbrauch aber beim Yeti wohl höher.
Irgendwie habe ich das Gefühl, das ich es Dir schon einmal versucht hatte, zu erklären - Dir und Deinem Yeti fehlen 0,1 Liter rechnerischen Hubraum, 25 PS und definitiv die Zylinderabschaltung zum direkten Vergleich zum Karoq -
Wäre gut, wenn Du Deine Vergleichsverbräuche im "Yeti" Bereich berichten würdest ...
Hier geht es um den KAROQ !!!
Das hat ja nix mit Klima zu tun. Alles nur Publicity. Die echten Umweltsünder bleiben unbehelligt.
Sonst würden sie nämlich besonders vor der chinesischen Botschaft oder der Alu und Carbonindustrie demonstrieren.
Bei VW einbrechen und Autoschlüssel Klausen damit der kleine Malocher in Übersee noch länger auf sein erworbenes Eigentum warten kann oder die Angehörigen der deutschen Botschaft in Bogota im Hotel schlafen müssen weil sie nicht nach Hause kommen.
@mattodriver
Mehr Hubraum und mehr PS bedeutet ja nicht zwangsläufig weniger Verbrauch.
Eher die Zylinderabschaltung und der cw Wert Auch wenn du keine Vergleiche zum Karoq hier magst ,aber laut Spritmonitor hat der Yeti TSI mit 125 PS mit Schaltgetriebe sogar weniger Verbrauch als der Karoq 150 PS Tsi mit Schaltgetriebe.
Kommt wohl auch viel aufs Fahrprofil und das Gesamtgewicht an.
Mit meinem Karoq 1.5 TSI ACT - 2x4 (110kW)habe ich das sparsamste Auto bisher. Jedenfalls, was den Verbrauch im Vergleich zu Gewicht und Leistung anbetrifft.
Ich gehe mal davon aus, das sich mein Fahrstiel nur sehr gering verändert hat, im laufe der Zeit - weil ich den Führerschein immer auch für den Job benötige !
Also, Fazit - der Karoq kann auch sehr effizient bewegt werden, wenn er kein Diesel ist !
Für mich sind die Verbrauchswerte dieses 150 PS Benziners immer wieder überraschend. Das Bild stammt von einer Fahrt durch das ländliche Schleswig-Holstein. Ähnliche Verbräuche habe ich selbst in Dänemark nicht hinbekommen. 20210101 Spaziergänge 169.JPG
In den letzten 19 Monaten bin ich fast täglich (außer der X8 400 hat gewonnen, oder es war "Rufbereitschaft" , dann musste ich VW Caddy Maxi fahren) mit meinem Karoq entlang der B 111 / L 266 gefahren. Selten mit Verbräuchen über 6,0 l/100km. Meist stand eine 5 vor dem Komma - an einigen Tagen sogar eine 4 !
Nur, wenn es mal wieder viele dieser "Badegäste" hier auf der Insel gibt, und diese dann die Bundesstrasse zum längsten Parkplatz umfunktionierten, stand auch mal eine 7 als erste Zahl - warum müssen Urlauber eigentlich immer besonders langsam fahren ? Ach ja, sie haben ja Urlaub !
Eigentlich habe ich mit dem Karoq und dem 1.5 TSI / ACT alles richtig gemacht, bei der Wahl ...
Interessant in dem Zusammenhang wäre noch, das selbst "Kurzstrecken" von gerade mal 11 km reichen, um eine 4,5 auf den Durchschnittszähler ab Start zu zaubern ...