Ob das dann der Gebrauchtwagenkäufer/Ankäufer auch so sieht?

Was soll denn daran noch SUV sein? 16 cm Bodenfreiheit 4x4 nur noch im Spitzendiesel, dann kann ich auch für deutlich günstigeres Geld einen Octavia kaufen.

Gruß
Rolf

das mag sein, finde ich im YETI ebenfalls super, gibt es aber im KAROQ nicht. da darfst du wählen zwischen LED und teelichtern... (halogen)

....größere Maschine ?

Der OPF ist nicht für CO2 zuständig, sondern für den krebserregenden Benziner-Feinstaub. Aber wenn es Dir trotzdem egal ist, kann man auch nichts machen...
Viele werden dann wieder erst im dem Moment erwachen, wenn sie in 2 Jahren ohne OPF nicht mehr in die Städte dürfen.

Grüße - Bernhard

Die LED Scheinwerfer hatte ich in meiner Aufzählung vergessen. Auf die würde ich auf keinen Fall verzichten wollen. Der Karoq hat das gleiche Lichtsystem wie der Kodiaq, das in Testberichten gut abgeschnitten hat. Vor allem hat er anders als der Ateca adaptive Scheinwerfer, die sich bestimmten Fahrsituationen anpassen. Vor allem auf der Autobahn bei höherer Geschwindigkeit ist das von Vorteil, weil die Sichtweite dann automatisch erhöht wird. Was fehlt, ist das Kurvenlicht, das man zwar auch bei LED realisieren kann, bei den meisten Fahrzeugen aus Kostengründen jedoch nicht gemacht wird. Xenon-Scheinwerfer sind dagegen out. Bei neu auf den Markt kommenden Fahrzeugen wird es sie nicht mehr geben, weil LED mittlerweile billiger ist ohne (im Mittel) schlechter zu sein.

Wer sich aus Kostengründen gegen LED entscheidet, kann aber dennoch hoffen, da es H4 und H7 Lampen auch bereits als LED-Lampen gibt, die in der EU aber zur Zeit noch nicht zugelassen sind. Der ADAC und ams haben sie getestet und ihnen eine hohe Überlegenheit gegenüber Halogenlampen bescheinigt ohne zusätzliche Blendwirkung (bei Markenlampen von Osram und Philips). ams spricht sogar von überragenden Eigenschaften. Der ADAC geht davon aus, dass für diese Lampen eine Zulassung auch in der EU erfolgen wird.

Einschränkend hierzu muss man allerdings sagen, dass dieser Test an älteren Fahrzeugen mit noch vergleichsweise großen Scheinwerfern vorgenommen wurde. Für konventionelle Lampen ist ein großer Reflektor aber besonders vorteilhaft, so dass die Ergebnisse mit den heutigen Schlitzaugenscheinwerfern vielleicht anders ausfallen. Das wäre für mich dann aber erst recht ein Grund, den Karoq mit LED-Scheinwerfern zu ordern, weil die Scheinwerferbauart des Karoq erwarten lässt, dass das Halogenlicht nicht mehr die Qualität aufweist wie noch beim Yeti mit seinen großen Reflektoren.

Andreas

In anderen Foren wird von den beiden 190 PS Motoren im nächsten Jahr gemunkelt. Auf einen "RS" hofft man.

Der Ateca ist mit 190 PS ja schon erhältlich.

Gruß Jörg

Der Karoq mit 1.5 TSI Motor erfüllt bereits Euro 6c und spuckt hinten merklich weniger Feinstaub raus.
Ein zusätzlicher OPF, wie im Tiguan 2 , 150 PS TSI 4x2, wäre natürlich schön!

Vermutlich wird der dann noch nachgeschoben, um Euro 6d /temp zu erfüllen.

Gruß Jörg

So oder so, ich würde mir keinen Benziner mehr kaufen, der nicht Euro 6d/temp erfüllt. Das wird beim Karoq wohl erst mit dem MJ 2019 sein.

Grüße - Bernhard

Wenn man nach Listenpreisen rechnet ist das richtig (aber wer bezahlt heute noch den Listenpreis), wenn man aber die möglichen Rabatte einrechnet ist es ein Riesenunterschied, Karoq bei 9% und Octavia um 40% und mehr.


Sicher könnte der Yeti auch etwas mehr vertragen, aber mit 16 cm bewegen wir uns schon fast auf normalem PKW-Niveau. Aber das scheint jetzt Mode zu sein, wenn man Autos wie Mokka und Co. anschaut, da kann man doch keinen Feldweg mehr mit fahren ohne Angst zu haben, das die Schürze wegreißt. Ich arbeite in der Landwirtschaft, ich weiß wovon ich schreibe.

Gruß
Rolf

Das ist aber schon ganz ordentlich und gilt wahrscheinlich nur für einen "Selbständigen, der den "Dieselbonus" nutzt und einen Behindertenrabatt in Anspruch nehmen kann.

Bei einem Käufer ohne "Sonderrabatt" bietet APL allerdings auch noch über 20 %.

Am 03.04. absolviere ich meine Probefahrt. Parallel läuft der TÜV beim Occi - das Nützliche mit dem Schönen verbinden.

Mein Freundlicher meinte, dass derzeit die Lieferzeiten schon bei 12 Monaten liegen, also beim jetzigen Kauf ist der Partikelfilter beim 1.5 (wird nach seiner Auskunft ab der KW 30 eingebaut) noch im Preis inbegriffen. Wer jetzt bestellt, hat den also sicher schon an Bord. Damit sind meine "must have" dabei. 6 Gang und Partikelfilter. Ab Sommer kommen die neuen Preise.

Nun schaun wir mal, ganz abgeschlossen habe ich meine Konfiguration noch nicht. Schade das man einiges nicht abwählen kann... ick bin nun mal kein Fan von den elektrischen Feststellbremsen und SS etc. Aber da muss man wohl mittlerweile elastisch mit der Zeit/Moderne mitschwingen.

Ließ Dir vor der eventuellen Unterschrift mal das Kleingedruckte im Kaufvertrag durch.
Bisher war es immer so, dass der Hersteller lediglich eine gewisse Zeit an den Listenpreis gebunden ist. Bei 12 Monate Wartezeit können dann Preiserhöhungen durchgereicht werden.

Dazu kann floflo aber sicher etwas konkreteres sagen.

Gruß Jörg