Mein "YETI 2" ist jetzt nach Nutzung von 1 Jahr mit etwas über 16.000 Km im Mittel auch bei ca. 5,5 Ltr. Bei den Urlaubsfahrten mit angehängtem Motorradanhänger hat er sich ca. 7,00 Ltr gegönnt.
Warst du nur im Windschatten fetter LKW unterwegs ?
Von diesen Werten träume ich.
- fährt ohne Spass zu haben
- Flachlandtiroler ?
- oder nur mit Sparfuß unterwegs
klar Werte sind super, aber nicht der Alltag bei vielen hier und dann noch mit einem 4x4
Kann den Verbrauch von Kajo nur bestätigen. Mein Yeti liegt nach 13 Monaten und 31000 km bei einem Verbrauchsmittel von ca. 5,7 Ltr. Von der Fahrweise her wird der Yeti auch mal ran genommen und nicht mit Sparfuß gefahren. Bewegt wird er überwiegend auf der Landstraße und nicht im Flachland. (Eifel und Hunsrück)
du hast nur einen Fronttriebler mit 81KW
Kajo hat 4x4
also fährt Kajo besser wie du in Bezug auf den Verbrauch
außer dem kann man sowieso nicht miteinander Vergleichen, wegen unterschiedlicher Bedingungen.
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B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll
und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
schön wäre es schon, wenn noch einige 4x4 Benziner mit dem 1,4 TSI, mit mehr als 10000km Laufleistung ihren vielleicht schon eingependelten "ehrlichen" Verbrauch nennen könnten.
km-Stand erst (!) 9200, der Verbrauch weist eine grosse Bandbreite auf. Warmes Wetter, Landstrasse, gemütlich, Schalten nach Anzeige, Streicheln des Gaspedals, 6,4 l; kaltes Wetter, nur Kurzstrecke und trotzdem Freude (!) am kernigen Durchzug, 10,5 l. Autobahn, voll beladen plus zwei Räder auf der Kupplung, 120 km/h, 7,5 l. Bei 160 km/h (ohne Fahrradständer) sinds dann an die 10 l. Noch schneller und die kleine Schrankwand schlürft den Tank gefüllt mit Super+ fast auf Ex leer! Egal, das Auto macht einfach Spass!
km-Stand erst (!) 9200, der Verbrauch weist eine grosse Bandbreite auf. Warmes Wetter, Landstrasse, gemütlich, Schalten nach Anzeige, Streicheln des Gaspedals, 6,4 l; kaltes Wetter, nur Kurzstrecke und trotzdem Freude (!) am kernigen Durchzug, 10,5 l. Autobahn, voll beladen plus zwei Räder auf der Kupplung, 120 km/h, 7,5 l. Bei 160 km/h (ohne Fahrradständer) sinds dann an die 10 l. Noch schneller und die kleine Schrankwand schlürft den Tank gefüllt mit Super+ fast auf Ex leer! Egal, das Auto macht einfach Spass!
Hallo KurtKarl49,
so in etwa hatte ich auch gedacht, das sich mein Yeti einpendeln wird. Das heißt ca. 1,5-2 Liter mehr als mein vorheriger Diesel X3.
Finde das nicht allzuschlimm bei einer Jahresfahrleistung von ca. 5000 - 6000 km.
Also bei meinem Fahrprofil (viel Kurzstrecke) so um die 9 Liter werden es bleiben.
Danke an alle für Eure Beiträge.
Bin gespannt wie sich mein Benzinverbrauch wirklich einpendeln wird.