Toyota's "Yeti"

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Je nach Auto gab es da auch bei mir durchaus einige Rostkandidaten. Mein 1995er Omega z. B. trieb nach 15 Jahren einige Blüten, den 1998er Subaru Justy meiner Frau hat der TÜV-Mann damals mit 13 unter hysterischem Lachen für verkehrsuntauglich erklärt, obwohl den der Rost noch wunderbar zusammengehalten hat. Der Legacy wiederum hatte zwar mindestens 9 Jahre lang zwei Steinschläge mit ca. 1 mm Durchmesser Rost, die sind aber irgendwie nie größer geworden. Am Yeti sind wohl aufgrund der bekannten Probleme 2 Türen getauscht worden beim Vorbesitzer. Bis jetzt ist kein weiterer Rost zu sehen. :rolleyes:

    • Herne schrieb:

      Ist Toyota immer noch der Schnellroster die schon als Neuwagen an den Kanten angerostet sind. Und wenn übergelaufener Kraftstoff weggewischt wird sieht man die Grundierung.
      Schneller wie ein Yeti wird er auch nicht rosten. Wenn ich mein Yeti anschaue, der nach 4 Jahren bereits an den Türen rostet, kann ich da nicht mit Steinen schmeissen...
      Und die Lackqualität (weiß) ist auch nicht das Nonplusultra.
      Sprich, seit meinem Golf 1, hatte ich kein Auto, was nach bereits kurzer Zeit solchen Rostansatz zeigte.


      Harzer4x4
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