JaDz schrieb:
Damit im Falle eines Defektes des Ölstandssensors (Symbol blinkt gelb) immer noch ein manuelles Ablesen des Ölstands möglich bleibt..
Der war gut! Defekt, sehr gutes Stichwort - dann nehmen wir mal an, dass die Anzeige (LED, Leiterbahn, Lötstelle, sonstige Eleltronik) defekt ist, und nicht mehr leuchtet, auch wenn zu wenig Öl da ist.
Frage: Wer hat dann länger Spaß an seinem Motor? Der, welcher sich immer auf die (in jeder Hinsicht unzulängliche) Leuchte verläßt, oder derjenige, der regelmäßig die Motorhaube öffnet und den Peilstab anschaut?
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt