und nicht die "Stimmung" mit dem üblichen Popcorn-Geschwätz an zu heizen.
Ich versuche die Spitzen zu kappen und spielerisch etwas Ruhe hineinzubringen, was glaubst Du, was sonst an Klartext käme....lass' es doch einfach mal gut sein, was Du oft auslöst dürfte Dir doch nicht entgehen?!
Das mit dem "letzten Wort" war ein durchaus (noch) freundschaftlicher Rat eines Mitglieds!
ciao Pit
after all is said and done there's a lot more said than done....
Verhalten des Konzerns bzw. Autohauses (z.B. Nichtmehrfunktionieren der Start/Stopp-Automatik im Winterhalbjahr >kann ich gerne in der Werkstatt beseitigen lassen - auf meine Kosten)
Na dann aber jetzt über die Osterfeiertage nix wie raus in die Sonne und Start/Stopp ausnutzen. Hierbei aber bitte die Fahrten auf den Nachmittag legen, da die Temperaturen am frühen Morgen sich möglicherweise noch im "Start-Stopp-Ausschaltbereich" bewegen.
Seit dem Update war die Temperatur-Untergrenze bei meinem Yeti frühlinghafte 12-15° C über Null.
Sprich - fast 1/2 Jahr Start/Stopp für die Katz.
Mein Fabia hat ja auch Start/Stop ist allerdings ein Benziner und da funktioniert es immer, außer kurz nach dem Start (Kaltstart), auch im Winter bei minus-Temperaturen. Ich bin öfter in Hannover unterwegs und da ist an jeder roten Ampel der Motor aus.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.