Hallo liebe Leute,

nach langer Zeit mal wieder ein Post von mir. Die Frage wurde bestimmt schon 100 Mal beantwortet. Aber ich finde keine Antwort.

Welches Getrieböl brauche ich für meinen Yeti 2,0, 4x4, DSG, 110kW, Diesel? Stimmt die Menge 5,5 l?

Hintergrund der Frage ist, ihr ahnt es schon, dass ich beim nächsten Getriebeölwechsel auch dieses Öl beistellen werde. Mein Yeti hatte gerade die 60.000er Inspektion. Und mir wurden pro Liter schlappe 24,60 Euro für das Öl berechnet. Wohlgemerkt ohne den Getriebeölwechsel, dieser kostete zusätzlich 121,50 Euro.

Als vertrauensbildende Maßnahme steht auf der Rechnung, dass man meine Radmuttern "ohne Berechnung" nachgezogen hat. Das kompensiert den Getriebeölwechsel natürlich beinahe vollständig. Aber gut, ich hätte mich vorher um das Öl kümmern sollen. Wie ich es mit dem Motoröl schon lange mache.

Jetzt wird vermutlich wieder die alte Diskussion losgehen, dass die armen Vertragswerkstätten ohne einen kleinen Gewinn (von schlappen 500-600%!) beim Ölverkauf gar nicht klar kommen können. Überlassen wir dass doch bitte jedem Einzelnen. Die Werkstätten akzeptieren mitgebrachtes Öl mittlerweile alle.

Möge die Macht des Yeti (ähh der Jedi) mit euch sein!

Hallo sieWes, was meinst Du mit "ähnlichen Preisen im ET-Handel"? Der Liter kostet im Netz unter 10,-- Euro. Immerhin schlappe 50,-- Euro Ersparnis gegenüber dem Werkstattpreis. Allerdings muss ich zugeben, dass die Ölmitbringerei zur Wartung beim Motorenöl deutlich mehr bringt. Denn da spart man rund 100,-- Euro. Und dies doppelt so oft, also alle 30.000km gegenüber dem 60.000er Turnus beim Getriebeöl.