Winterreifen:/Fragen/Antworten/Erfahrung/Test/UMFRAGE

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Hi,

      ok das ist schon mal sehr gut.

      das mit den radkappen ist so ne sache.Die einen sagen ohne ist besser, da die radnabe und die schrauben besser und schneller trocknen.
      Mit radkappe da gammelts leichter und es ist immer feucht drunter.

      Die die mit radkappe fahren, sagen eben das das Salz und die Feuchtigkeit nicht so an die radnabe kommt.

      Eine Alternative währen dann noch Nabenkappen von vw.Stand schon mal hier im Forum.

      Matthias

    • Seit dem letzten Wochenende drauf. Ab kommendem WE soll es Nachtfrost geben...

      Mit radkappe da gammelts leichter und es ist immer feucht drunter.


      Da "gammelts" mit oder ohne Käppchen. Feuchtigkeit kommt da immer hin. Ausserdem ist es nur Flugrost an einer
      sehr massiv gebauten Stelle. So what?

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Aqua () aus folgendem Grund: Ergänzung

    • Wie beständig

      Heuberg schrieb:

      Vorher werden die Radnaben neu angemalt ( Hochhitzelack silber). Der Rost (stellenweise) sieht ja nicht gut aus. Die Bremssättel bekommen auch neues Silber drauf-die sehen übrigens noch gut aus-kein Rost.


      Hallo

      Wie beständig ist der Lack? Wir haben das Zeug auch in rauhen Mengen bei uns in der Firma. Die Pinseln damit die Gehäuse der Bremswiderstände damit an. Ist so ein Silikon Einbrennlack wie er auch für Öfen verwendet wird. Hält das eine weile wenn der Lack einmal heiß geworden ist oder macht ihm die Wagenwäsche oder das Salz im Winter vorzeitig zu schaffen? Wenn es gut geht werd ich das beim nächsten Wechsel auch mal draufpinseln... Ist ja schnell gemacht

      Lg
      Mario
      -----LIFE IS SIMPLE-----
      Essen-Schlafen-YETI fahr´n

    • Hallo,
      ich hatte das Zeug mal für den Auspuff am Roller meines Sohnes gekauft . Auf dem heissen Auspuff hat es ordentlich lange gehalten. Hab s heute gerade gemacht. Sieht -erst-mal ganz gut aus.
      MFG
      Martin

    • Hallo,
      sieht gut aus :thumbsup:
      Dein erstes Bild gefällt mir, vielleicht auch was für den Kalender 2014 :?:
      Wir sind zwar gerade an neuen dran, aber warum nicht früher an später denken :whistling:
      Gruss skijacke
      :thumbsup: Sehr zufriedener ex Yeti Fahrer :thumbsup: Gruss skijacke

    • Ich habs gestern Abend gemacht und die neuen Winterreifen Continental WinterContact TS 830P 205/60 R16 96H XL auf meinen Yeti montiert, da der Wetterbericht Schnee und kalt meldet. Schliesslich ist es auch noch ende Oktober.
      IMG_6456.1.jpg


      Gruss Bergler
      Skoda Yeti 2.0 TDI 170Ps Experience Storm Blau Metalic
      Bei mir wird der Yeti Artgerecht :thumbup: gehalten und hat genug Auslauf im Gebirge :D
      Mitlerweile über 265'000Km wovon gut 10'000Km mit Wohnwagen oder Anhänger

    • Seit vorletzter Woche schon (Anfang Oktober; und es gibt noch "Termine") hab ich die Continental WinterContact TS 830P 205/60 R16 auf meine "moon-Felgen" montieren lassen. Die Reifen hab ich pro Stück für nen Hunni bekommen, find ich noch günstig, und das sind sehr gute Reifen.

      Für den Sommer müssen dann neue Felgen (17") her ... mal schauen.

      Ich halte mich hier im Süden gerne an die Regel: "von O bis O" (von Oktober bis Ostern) ...
      "YETI - nur echt mit den Kulleraugen ..."
      [Nachrüstungen: foliatec Tönungsfolie, Kofferaum-LED, Ambientbeleuchtung, Holzdekor-Zierleiste innen]

      Seit Jan 2019 mit einem schwarzen 1.4 TSI Elegance
      April 2016 bis 2018 mit einem weißen 1.8 TSI / 4x4 Ambition plus
      April 2012 bis 2016 mit einem schwarzen 1.4 TSI       Ambition

    • Wann wechselt ihr ...

      @Arkaig: Die schwarz hinterlegten Annapurna Felgen sehen echt stark aus auf Deinem Malachit Grünen Yeti. :thumbup:
      Das linke Foto ist richtig Klasse.


      Aber sind die Annapurnas nicht etwas zu schade für den rauen Wintereinsatz. ?( Da sind die silbernen Oberflächen poliert
      und "nur" leicht mit Klarlack versiegelt. :whistling:
      Ich habe meine Annapurna Felgen (silber) für den Sommer und einen Satz Dolomite für den Winter ... ;)
      Gruß aus Witten

    • Hallo Arkaig,

      ich meine auch gelesen zu haben, das die Annapurna, bzw. alle Felgen in dieser Art, nicht für Wintereinsatz geeignet sind. Ich finde diese Felge auch sehr schön, aber als Winterfelge würde ich keine polierte sondern eine ganz lakierte mit Zusatz "für Winter geeignet" aussuchen.
      Meine Winterräder kommen nächste Woche drauf - Stahlfelgen mit Radkappen von Aldi - reicht mir für den Winter (Bei den Orginalkappen wird mir das Skodalogo zu sehr vom Salz angegriffen). Was mir überhaupt nicht gefällt sind schwarze Stahlfelgen ohne Radkappen.

      Gruß

      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Rolf ()

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