Bergler schrieb:
Es wird ja da kein Druck gemessen sondern nur die Radrehzahlen, wenn also der Druckunterschied wenig ist und die Raddrehzahlen fast gleich sind kann/muss das System nicht auslösen, weshalb auch!
Wenn du an einem Rad Druckverlust hast wird die Raddrehzahl grösser und das System löst aus.
ok.
ich schließe daraus, dass das system umfang für umfang addiert und nach 350 km zu der erkenntnis kommt: he, da stimmt etwas nicht!
dass bei mir erst nach 350 km laut gegeben wird, liegt vielleicht auch daran, dass der unterschied zwischen meinen winterrädern und sommerrädern nicht so groß ist.
es wäre also interessant zu wissen, nach welcher abweichung das system überhaupt laut gibt.
und was passiert, wenn das system auf einmal einen größeren umfang misst?
lg
mi-go