Also, gehen wir davon aus, daß ein zukünftiges, den Massenmarkt erschließendes Elektroauto das leisten muß, was heutige PKW mit Verbrennungsmotor leisten. Der E-Antrieb muß also das Fahrzeug so weit bringen wie heute üblich, so schnell wie heute üblich, bei gleicher Zuladung usw. Kurz: Es wird nötig sein, die gleiche Energie aufzuwenden, nur eben Strom statt Benzin.
Nun sehen wir uns mal 60 Liter Benzin an. Die wiegen 45 kg, und bei einem Brennwert von ca. 12 kWh/kg hat der Tankinhalt also einen Brennwert von 540kWh.
Ich will mal den Wirkungsgrad außer acht lassen, denn natürlich wird nicht der gesamte Brennwert des Benzins in Vortrieb umgesetzt, aber das gilt ebenso für den Energiegehalt eines Akkus. Die Verluste halten sich bei beiden Systemen etwa die Waage, soweit ich das recherchieren konnte.
Nun haben wir festgestellt, wir brauchen 540 kWh Strom in unserem Akku. Wir wollen aber auch beim Tanken keine Komforteinschränkung, das darf also nicht den ganzen Tag dauern, sondern muß in einer Viertelstunde fertig sein.
Wenn wir nun etwas rechnen, kommen wir auf eine Ladeleitung von 2160kW während des ladens, das sind bei 400V Drehstrom 1800A in jeder Phase.
Die Stombelastbarkeit von Drehstromleitungen 4x120mm² beträgt 250A. Wir brauchen also von diesen ca. 5cm dicken Ladekabeln nicht nur eines, sondern mehr als 7! Dazu gehören natürlich auch noch Steckverbindungen enormer Größe, und eine entsprechende Verkabelung in Auto und Ladestation.
Da das alles nicht machbar ist, bleibt nur übrig, die Idee über Bord zu werfen, man könne Elektroautos produzieren, die heutige Autos ohne Leistungs- und Komforteinbußen ersetzen!
Es sei denn, man hört auf mit der irrsinnigen Idee, die Energie in Akkus zu packen, und setzt auf Wasserstoff. Den kann man ähnlich komfortabel tanken wie heute Benzin, und man kann ihn im Fahrzeug entweder nutzen um Verbrennnungsmotore anzutreiben, oder man geht über die Brennstoffzelle wieder auf den E-Antrieb.
Wo kommt der Wasserstoff her? Entweder da wo der Strom auch jetzt herkommt, denn mit Strom läßt sich Wasserstoff leicht erzeugen. Oder man baut in der Wüste Solarkraftwerke, wandelt den Strom dort in Wasserstoff und verlädt den auf Tankschiffe.
Mein Chef wollte mich durch einen Roboter ersetzen.
Er konnte keinen finden, der nur Solitär spielt und im Internet surft.
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