Es wird den "E-Yeti" mit 105 oder 140 PS leider nicht geben können, und wer sich für den Yeti entschieden hat weil er ein Fahrzeug wie den Yeti braucht (oder es haben will), der wird noch sehr lange auf Verbrennungsmotore angewiesen sein. Ob die nun Diesel, Wasserstoff oder [lexicon]LPG[/lexicon] verbrennen wird sich zeigen.
Wer heute ein E-Auto kaufen will, der stellt fest daß es nur Prototypen gibt. Wer morgen ein E-Auto kaufen will, der bekommt eine "Gehhilfe" a la Smart, die nur 100 km fahren kann bevor sie die ganze Nacht geladen werden muß.
Hybrid? Teuer, schwer, und nicht sparsamer als wenn man das ganze E-Zeugs rauswirft und einen Downsizing-Diesel einbaut.
Ich bin übrigens Elektromeister, also durchaus kein "Stromhasser"...
Mein Chef wollte mich durch einen Roboter ersetzen.
Er konnte keinen finden, der nur Solitär spielt und im Internet surft.
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