So ich meinen Yeti wieder
Fast 12 Tage gedauert
Agr Kühler
Klimakompressor
Lambdasonde
Glühkerzen neu
Nach der Probefahrt leuchtete die motorlampe
Glühkerzen und Lambdasonde tauschen!
Das wurde dann noch getauscht.
Daumen drücken hat leider nicht genutzt
Vor 3 Wochen dasselbe Problem
Mittlerweile habe ich ihn wieder
Ursache angeblich Zylinderkopfdichtung
Gewechselt und Kopf bearbeitet
Jetzt ist mir aufgefallen das kleine schwarze Teilchen im kühlwasserbehälter sind.
Kommt das noch von der Zylinderkopfdichtung
Muss man das nicht öfter spülen?
Ich habe dem Skoda Händler bereits informiert.
Sollte das schon wieder irgendwas sein geb ich karre zurück!
Das ist wirklich "fett"
Entweder hat der Yeti eine komplizierte "OP am offenen Herzen" oder mit der Kompetenz in der Werkstatt stimmt etwas nicht.
Ich drücke die Daumen, dass du einen mängelfreien Yeti wieder bekommst.
Grüße
Bernd
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"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"
Mit dem Anwalt hab ich bereits telefoniert
Ich sollte erstmal warten
Problem ist wenn er die Sache anleierrt
1.ich hab kein Rechtsschutz
2.leihwagen sofort abgeben
3.es kann sein das sich das über 2 - 3 Jahre hinzieht
4.yeti steht... Und es passiert nichts.
5.sie dürfen 3 mal nachbessern beim gleichen Problem
Das ist das 3. Mal
Rückgabe hab ich beim letzten Mal schon angedeutet.
Ich bekomme jetzt einen regenerierten Block
Da Harrisse nicht ganz auszuschließen sind.
Ein gut durchrepariertes Fahrzeug kann nach der Reparatur ewig halten........
Ein guter Freund von mir hat einen Opel Astra Combi, da wurde damals unter Garantie
auch so ziemlich alles getauscht. Die Kiste ist jetzt 18 Jahre alt, hat 305.000 km auf dem Ticker
und schnurrt immer noch wie ein Kätzchen......