Hallo
Mich würde Interessieren was für ein Batterie im von mir bestellten Skoda Karoq 1.5 TSI verbaut ist.Wegen des Start-Stop System müßte es doch eine sehr leistungsfähige sein.Man findet keine Daten .(AH....)
Mfg
Die AH könnten sich auch unterscheiden.
Unsere beiden Tdis 110PS 4x2 EA189 hatten ab Werk völlig unterschiedliche Batterien drin.
Einmal Moll 70 AH und einmal Excide 60 AH.
Die verbauen was gerade billig auf dem Markt ist und passt...........
Ist bei den Reifen, den Scheinwischern den Bremsen, den Steurketten, dem Öl usw. genauso.
Die verbauen was gerade billig auf dem Markt ist und passt...........
Ist bei den Reifen, den Scheinwischern den Bremsen, den Steurketten, dem Öl usw. genauso.
Klingt zwar etwas zynisch - ist aber wohl gängige Praxis.
Gewinnoptimierung an ganzer Front.
Die verbauen was gerade billig auf dem Markt ist und passt...........
Auch wenn das häufig zutrifft, wird es im Fall der Batterie von Erzis künftigen Karoq wohl eher nicht so sein. Er schreibt, dass sein Karoq über ein Start-Stopp-System verfügt. Nach meinem Kenntnisstand werden für Skodas mit Start-Stopp-Automatik stets die teureren AGM oder EFB-Batterien verbaut, weil diese der höheren Belastung durch ständige Anlassvorgänge besser gewachsen sind.
Die verbauen was gerade billig auf dem Markt ist und passt...........
Ist bei den Reifen, den Scheinwischern den Bremsen, den Steurketten, dem Öl usw. genauso.
Na ja, solange "Die Ludolfs" nicht Hauptzulieferer des Konzerns werden besteht doch noch etwas Hoffnung .
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
@floflo:Auch bei den AGR oder EFB Batterien werden unterschiedliche Batterien die sich in der Qualität oder Amperstundenzahl unterscheiden eingebaut werden.
Auch bei den AGR oder EFB Batterien werden unterschiedliche Batterien die sich in der Qualität oder Amperstundenzahl unterscheiden eingebaut werden.
Da hast du recht. Mein Hinweis bezog sich auch nur auf die Aussage, dass stets das Billigste genommen wird. AGR- und EFB-Batterien sind aber grundsätzlich teurer (und auch besser) als normale Starterbatterien, wie sie sonst verwendet werden. M.W. verbaut Skoda auch nur Markenbatterien, wobei es da natürlich auch Unterschiede gibt. Von welchem Hersteller und in welcher Stärke man die Batterie bekommt, ist wie bei Reifen reine Glücksache. Da lassen sich vorab auch keine Prognosen erstellen.
Die verbauen was gerade billig auf dem Markt ist und passt...........
Ist bei den Reifen, den Scheinwischern den Bremsen, den Steurketten, dem Öl usw. genauso.
Ist das hier beim Geld Ausgeben der Foristen nicht ganz genauso?
Teurer bedeutet nicht immer besser.
Das StartStopp System benötigt nun mal diese Batterietechnik. Eine längere "Lebenszeit " haben aber eher die preiswerteren Batterien in Autos ohne Start Stopp System.
Ich könnte gerne auf Start Stopp verzichten .
Ging aber nicht mehr ohne im neuen Yeti.
Hallo
Mich würde Interessieren was für ein Batterie im von mir bestellten Skoda Karoq 1.5 TSI verbaut ist.Wegen des Start-Stop System müßte es doch eine sehr leistungsfähige sein.Man findet keine Daten .(AH....)
Mfg
Jetzt weiß ich was für eine Batterie in meinem Karoq steckt. Er steht beim Händler und Ich kann ihn im neuen Jahr abholen,muß nur noch zugelassen werden. Habe dann über 8 Monate gewartet. Moll EFB 69ah 360A und 680 EN müßte passen.