GESUCHT: Yeti 1.4 TSI 4x4 (110 KW) Besitzer mit VCDS

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    • minoschdog schrieb:

      Wahrscheinlich konnte ein anderer Zulieferer den Preis um 2 Cent unterbieten?
      Eher unwahrscheinlich.
      Injektoren sind nichts für Grobschlosser, das ist Präzisionsarbeit und nur wenige Hersteller können dies überhaupt .

      MfG.



      ...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.



      Malachitgrüner 1.8 TSI - Bj. 2012 - Ambi+
    • Und weiter gehts..

      Wagen abgeholt, nachdem die Injektoren gereinigt wurden - und getauscht von 1-2, 3-4.
      Nach fünf Kilometern blinkt die MKL wieder, diesesmal ist der Fehler gewandert, also sind es die zwei Einspritzdüsen, was eigentlich schon seid eine Woche klar war.
      Trotzdem Bestand Skoda darauf, die Düsen nochmals zu reinigen - das hatten sie schon gemacht.
      Der Servicemitarbeiter meinte am Telefon nur "Schwachsinnsaktion", aber sie kriegen halt nur bezahlt, was Skoda genehmigt.
      Ich hab ihm klar gemacht, dass ich beim nächsten Termin den Tausch von VIER Düsen gegen neue erwarte.
      Dank der Hilfe von Oldman weiss ich, dass Skoda die Düsen genau einen Tag nachdem meiner gebaut wurde, geändert hat.
      Der Servicemann klärt, ob die neuen Abwärtskompatibel sind, und man nur nicht mischen soll, oder ob sie nicht passen.
      Ich halte euch auf dem laufenden...
      Jetzt unterwegs im lavablauen Custom-Allpfoten-Silberrücken und im lautlosen E-Smurf 8o
    • Leider nein...

      Wenn jemand Zugang zu ETKA hätte, könnte man mal klören, ob es im Einspritzsystem zwischen 4/2016 und 5/2016 einen Unterschied gibt - Pumpe, Rail etc...
      Jetzt unterwegs im lavablauen Custom-Allpfoten-Silberrücken und im lautlosen E-Smurf 8o
    • .. Und weiter gehts

      Montag geht der Yeti wieder in die Werkstatt.
      Das Kuriose: der technische Dienst von Skoda meint genau wie der :F: und Ich, dass man besser gleich alle vier Diesen tauscht. Der Garantiedienst möchte aber nur zwei zahlen. Unklar auch immer noch, ob alle vier auf die neueste Version.. AF getauscht werden koennen, die eine Woche nach Produktion meines Yeti eingesetzt wurden.. Ich berichte weiter.
      Jetzt unterwegs im lavablauen Custom-Allpfoten-Silberrücken und im lautlosen E-Smurf 8o
    • ... jetzt gehts los

      Yeti ist in der Werkstatt, angeblich wartete man schon auf ihn und hätte alles vorbereitet...
      KD-Leiter sprang direkt auf und versicherte mir, jetzt würden sie das Problem aber wirklich wirklich lösen.
      Wäre nett, nachdem mich selbst die Dame an der Rezeption mit Namen begrüsst ;(
      Jetzt unterwegs im lavablauen Custom-Allpfoten-Silberrücken und im lautlosen E-Smurf 8o
    • Dann schaun' mer mal...

      Morgen bekomme ich den Wagen zurück, sie testen nochmal.
      Skoda hat sich dann doch dazu herablassen können, vier neue Einspritzdüsen der spätesten Revision zu spendieren. Laut Werkstatt ist jetzt alles ok, aber sie wollten sich keine Blösse geben und haben seit gestern mehrere Probefahrten mit meinem Fahrprofil gemacht. Ich berichte weiter...
      Jetzt unterwegs im lavablauen Custom-Allpfoten-Silberrücken und im lautlosen E-Smurf 8o
    • Ich möcht nicht wissen, wie oft Leute da abgeschmettert werden und selbst zahlen müssen.

      Totto68 - Hartnäckigkeit und Biss zahlen wie hier aber dann doch aus. :thumbup:
      Schön, daß Du das nicht löhnem mußt (wäre bestimmt ein vierstelliger Betrag gewesen).

      Gruß Peter :)
    • ... übrigens...

      Der Service-Leiter hat bestätigt, dass Skoda/VW die Einspritzung beim 1.4 TSI zum MJ 2018 (aka dem letzten) nochmal geändert hat. Warum wohl nur.....
      Jetzt unterwegs im lavablauen Custom-Allpfoten-Silberrücken und im lautlosen E-Smurf 8o
    • Falsch ausgedrückt..

      Ab Mai 2016 also Modelljahr 2017? Wurde an der Einspritzung noch was geändert..
      Jetzt unterwegs im lavablauen Custom-Allpfoten-Silberrücken und im lautlosen E-Smurf 8o
    • Mein 150 PS TSI wurde Anfang Juni 2016 gebaut und läuft unauffällig vor sich hin.

      Ich habe aber auch das weitaus wichtigste Extra mit bestellt.............. 5 Jahre Garantie. :thumbup:

      Gruß Jörg
    • marwin220 schrieb:

      Ich habe aber auch das weitaus wichtigste Extra mit bestellt.............. 5 Jahre Garantie.
      Jou, ich auch.
      Habe als Wenigfahrer bisher 7500km drauf, das Teil ist einfach klasse!
      Motor schnurrt wie ein Kätzchen, aber der Verrauch will noch nicht so richtig runter.
      Fahre halt viel Kurzstrecke.

      Gruß Peter :)
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