Ja so einen Schalter hatte mein Vater damals im Golf 4 im Kofferraum versteckt.
Er fuhr ab und zu nach Polen.
In neueren Autos wird das wohl als Fehler hinterlegt. Ist aber kein Problem, man weiß ja warum.
Von "Profis" kann man halt nur lernen!
(So hat mir mal ein polnischer Mitbürger gezeigt, wie schnell sich ein 70 Euro teures Fahrrad-Schloss öffnen lässt... )
Grüße
Bernd
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"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"
Bekommt das Steuergerät wohl trotzdem mit,
aber wie gesagt alles kein Problem man weiß ja warum dann ein harmloser Fehler hinterlegt wird.
Ich hatte mal die Sicherung von der Benzinpumpe im Stillstand gezogen und wieder reingesteckt.
Wurde auch als Fehler hinterlegt.
Wer ein Auto stehlen wollte, bekam es immer - so oder so.
Für mein E30 Cabrio hätte ein Dieb schon mächtigen Aufwand treiben müssen....ich war es leid im Urlaub ständig das Verdeck schliessen zu müssen und habe darauf gesetzt, dass kein Langfinger ein passendes Benzinpumpenrelais spazieren trägt - hat immer geklappt.
ciao Pit
after all is said and done there's a lot more said than done....
In meiner aktiven Zeit wollte mir mal einer ein System verkaufe, daß mit einer Art aktivierbarem Rückschlagventil für die hydraulische Kupplungsbetätigung verkaufen.
Das per Schlüssel zu aktivierende, rein mechanische Ventil sollte irgendwo versteckt eingebaut werden und nach der ersten Kupplungsbetätigung blieb diese offen. Auto machte beim Startversuch viel Krach, fuhr aber nicht.
Da ich es aber bei unseren LKW mit Druckluftsystemen zu tun hatte ging das mit der Kupplung irgendwie nicht und da sollte eine Lösung über die Bremse erfolgen. Bei jeder auch noch so leichten Bremsung steigerte sich mehr oder weniger zügig der Druck und dann blieb die Fuhre nach kurzer Zeit irgendwo stehen.
Der Eingriff in die Bremsanlage war mir allerdings zu heikel so daß von uns derartige Anlagen weder verbaut noch als Zubehör vertrieben wurde.
Die Idee an sich hatte aber was So ein 40 Tonnen Zug mit blockierten Bremsen an 'ner Ampel und der Fahrer auf der Flucht
Kessy ist ein ausgesprochen gutes Geschäftsmodel für die Hersteller.
Die besser ausgestatteten Fahrzeuge, also die teuren gibt es kaum noch ohne Kessy.
Warum wohl ?
Bezahlen müssen es die Versicherungen, also wir alle über unsere Prämien.
Kessy ist ausgesprochen dumm.
Kessy ist ein ausgesprochen gutes Geschäftsmodel für die Hersteller.
Die besser ausgestatteten Fahrzeuge, also die teuren gibt es kaum noch ohne Kessy.
Warum wohl ?
Bezahlen müssen es die Versicherungen, also wir alle über unsere Prämien.
Kessy ist ausgesprochen dumm.
Aber jetzt wieder ernsthaft, was ist das Keyless-Go für ein bescheuertes System.
Meinem Nachbarn haben Sie so seinen Ford Fiesta Titanium geklaut - hatte ich schon geschrieben,
ein paar weitere Bekannte sind inzwischen auch betroffen BMW (Ruhrpark Bochum) und
VW Passat (IKEA/Indupark) Dortmund.
Mercedes hatte mal nach vielen Jahren, bevor die Fernbedienungen auf den Markt kamen
ein hervorragendes Schloßsystem für eine Zentralveriegelung entwickelt.
Das war kaum zu knacken ohne großen Schaden am Fahrzeug anzurichten.
War natürlich teuer und landete damit dann auch sofort im "Abfalleimer der Geschichte", weil die Buchhaltung irgendwann "njet" sagte.
Ich finde leider dazu keine Links (war lange vor 1994) aber die Diebstähle an Mercedes Fahrzeugen gingen
damals drastisch zurück......weil mit Drahtbügel, Schraubenzieher und Kurzschliessen war nicht mehr........
Was ich ganz blöd finde, wenn man bei vielen Fahrzeugen eine "gehobene Ausstattung" nimmt, ist Keyless-Go "zwangsweise" dabei.
Klar die Hersteller wollen doch das besonders die teuren Autos geklaut werden.
Gutbetuchte kaufen oder leasen sich nach Versicherungsausgleich sofort ein neues.
Anders kann ich das nicht verstehen.
Das war kaum zu knacken ohne großen Schaden am Fahrzeug anzurichten.
Das ist ja das Schlimmste, was es gibt: Auto stark beschädigt aber nicht geklaut.
Allein in Hamburg verschwinden täglich 50 Fahrzeuge, ob mit oder ohne Kessy spurlos von den Straßen.
Man kann also problemlos jedes Auto "entwenden".
Man kann seines dann mit ca. 300 Euro vom Autohof des Abschleppunternehmers auslösen.
Nachweislich sind Diebstähle mit Kessy o.ä. Systeme organisierter und zielstrebiger als sog. spontane Gelegenheitsdiebstähle.