Welche Bremsen sind am Besten für den Yeti?

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • rotax schrieb:

      Markus.D schrieb:

      Aber seit ich mich daran gewöhnt habe das Bremspedal nicht mehr nur streicheln zu müssen, empfinde ich keinen Mangel mehr.
      Wenn der Brems-Assi zubeißt, habe ich das Gefühl, dass der Yeti den Anker geworfen hat :) .
      Einfach mal auf einer freien Strecke testen .

      .... bei meinem 2 tägigen ADAC /SKODA Fahrsicherheitstraining 2016 in Berlin Linthe haben wir in verschiedenen ( Grenz)Situationen /Bereichen das Bremsverhalten „ erfahren.“
      Subjektives Fazit für mich/uns damals.
      Der Yeti bremst sehr gut und lässt sich auch gut kontrollieren
      Bedingung dazu - schnell - beherzt ( mit allem) voll auf die Bremse steigen . Erst lösen z.B.wenn ich die Lenkung wieder brauche um etwas zu umfahren .
      lisa.jpg
      Grüße Michael


      "Gib dem Menschen einen Hund, und seine Seele wird gesund." (Hildegard von Bingen)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von minoschdog ()

    • Das es einen deutlichen Unterschied macht ob ich mal 'kräftig bremse' oder eben 'mit aller Kraft und bis zum Ende' auf die Bremse steige, habe ich beim Fahrertraining für Mercedes Nutzfahrzeuge gemerkt.


      Bin dort im Actros ebenfalls verschiedene Manöver durchfahren und der Instruktor wies immer darauf hin den Bremsschlag richtig auszulösen als Gefahrenbremsung. Erstaunlich wie schnell das System das merkt und umsetzt, da stand der Sattelzug aber richtig schnell und das Material tat einem fast leid.
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