gerichtliche Betrachtung zum Abgasskandal

Wer bekommt was
focus.de/finanzen/boerse/gebra…s-modell_id_11715602.html

Wenn es stimmt, was Focus schreibt, würde ich fast 3.000 Euro bekommen. Das wäre für mich völlig okay. Bleibt allerdings die Frage, ob auch 70 % der Teilnehmer an der Musterklage den Vergleich annehmen. Nur dann nämlich kommt er wirklich zustande.

Interessant finde ich die Aussage von myRight, den Vergleich nicht anzunehmen, weil man damit auf alle Rechte künftig verzichten würde. Wenn man auf Rechte verzichtet, dann tut man das gerade bei myRight, weil man dort seine Ansprüche abtritt.

Andreas

Interessant , das die Kilometer nicht berücksichtigt werden.
Jemand der bspw mit einem Yeti BJ 11 .
250000 km runter hat bekommt genauso viel wie jemand der ein Yeti gleiches Baujahr hat aber erst bspw. 80000 km gefahren ist .

Mir war aufgefallen, dass die Rede von 260.000 Dieselfahrern ist. Waren da so viele Trittbrettfahrer (180.000) unterwegs?

Q.T.

Das erstaunt mich auch, ist aber durchaus verständlich. Man will damit verhindern, dass Vielfahrer benachteiligt werden, was insbesondere bei einer langen Verfahrensdauer der Fall wäre. Außerdem macht jedes zusätzliche Bewertungskriterium die Abwicklung natürlich komplizierter.

Chief Joseph schrieb:

Und wie läuft das nun für die Halter die im Klageregister sind?

Der Vergleich wird allen im Klageregister eingetragenen förmlich zugestellt. Man hat dann einen Monat Zeit, den Vergleich anzunehmen. Nur wenn 70 % ihre Annahme erklären, wird der Vergleich auch wirksam. Ich hoffe, dass es klappt, habe da aber so meine Zweifel.
Ich vermute, dass von den ursprünglich 440.000 "Musterklägern" viele kurz vor Ablauf der Frist wieder abgesprungen sind, weil dies einige Anwälte so empfohlen haben. Bei den 260.000 handelt es sich jetzt um die bereinigte Anzahl der im Klageregister eingetragenen Fahrzeughalter, was den Verbliebenen sicherlich zugute kommt. Schade, dass außer mir nicht alle dem Rat gefolgt sind und sich wieder abgemeldet haben. Dann würde ich jetzt die 830.000 Euro bekommen.

Dem Rat von myRight, den Vergleich nicht anzunehmen, kann ich mich nicht anschließen. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Andreas

leider steht in der aktualisierten Seite von VW immer noch die Bedingung das das Auto
Immer noch einen selber gehört

Irgendwo verständlich , der nächste Besitzer kann ja u.U auch abkassieren. ( Wenn er vor 31.12.2015 gekauft hat )
Und VW will nicht doppelt pro Auto zahlen.

Zwei weitere Aussagen:

„Die Musterfeststellungsklage werde nun beendet, teilten die Verbraucherschützer am Freitag mit.“

„Kein Vergleichsangebot werden Dieselbesitzer bekommen, die ihr Auto nach dem 31. Dezember 2015 gekauft haben oder zum Zeitpunkt des Kaufs ihren Wohnsitz nicht in Deutschland hatten.“

R.S.

leider steht in der aktualisierten Seite von VW immer noch die Bedingung das das Auto
Immer noch einen selber gehört


UPS gerade auf der Seite der Verbraucherschützer gewesen

Da stehten nur 4 Punkte und nicht mehr der Besitz des Fahrzeuges

Hallo

so ganz mag ich das alles noch nicht glauben, vor allem ob auch die Autofahrer nachträglich was bekommen (wie ich), die ihren "Schummeldiesel" bereits verkauft haben???

Verstehe ich das weiterhin richtig, das VW für eine anwaltliche Beratung zusätzlich 190 Euro zahlt . Wenn ja, Floflo, nimmst du noch Kunden an


Gruß
Harzer4x4

Mit Tabelle nach Modell und Baujahr
businessinsider.de/bi/interne-…des-diesel-modell-zahlen/

Also die 3.150 Öre, die ich für meinen 2013er Yeti bekommen würde laut dieser Tabelle, würden mich tatsächlich versöhnen mit Skoda/VW

So ist es ja auch gedacht, dass beide Seiten sich einigen und damit leben können. Das ist kein gewonnener Prozeß, aber eine Einigung und evtl. kauft man dann wieder bei VW .....

S.B.

Nicht nur myRight auch der ein oder andere "Internetanwalt" rät den Vergleich nicht anzunehmen und VW zu verklagen.

Damit kann ein "Vielfahrer" dann besser leben als ein "Wenigfahrer". Aber die Km-Leistung auch noch mit in die Erstattungsberechnungsformel war wahrscheinlich nicht im Vergleich zu erziellen bzw. wurde bewußt außen vor gelassen.

Bin dann mal gespannt ob der Vergleich von den geforderten 70 % der "Angeschlossenen" angenommen wird.