Die beiden Schrauben lösen und komplett nach hinten ziehen. Eine neue sollte dann schon da sein.
Die Rückleuchten sind innen mit zwei Zapfen in zwei Gummidichtungen in der Karosserie zusätzlich fixiert. Es empfiehlt sich, die Zapfen des Rücklichts ein wenig einzufetten, damit bei einem späteren Ausbau, z.B. für einen erforderlichen Glühmittelwechsel die beiden Zapfen leichter aus den Gummidichtungen rausflutschen. Mir sind nämlich beim Ausbau die beiden Zapfen ausgebrochen, so dass eine neue Rückleuchte von Hella fällig wurde.
Na ja, um ein Autodach von unten zu betrachten oder gar zu "behageln" ist aber schon einiges an (kriminellem) Aufwand vonnöten, das würde auch der Oberhirte so sehen.
ciao Pit
after all is said and done there's a lot more said than done....
Na klar. Aber wenn ich vor dem Auto stehe und das Auto betrachte, sieht es genau andersherum aus. Die Fotos in den Onlineshops sehen für links und rechts gleich aus.