mein Schneemensch meldet mir seit ein paar Tagen den Fehler P 0123. Wenn ich mir den dazugehörigen Text und anschliessend das Fahrpedal ansehe, braucht das wohl mindestens eine Grundreinigung.
Dazu will ich es ausbauen. Weiss jemand, ob man dabei irgendwas ganz besonders beachten muss?
Ich habe direkt nach dem Kauf meines Yeti einen Pedalsatz mit Edelstahlpedalen gekauft. Das Original-Gaspedal müsste ich noch im Keller haben. Wenn Du interessiert bist, schick mir eine Mail. Wenn der Preis passt, würde ich es Dir schicken. Oder (wenn Du es schnell brauchst) Du holst es Dir in Köln ab. Würde heute ganztags passen.
Das Ausbau war damals ganz einfach. Also ohne irgendwelche Eingriffe in die Elektronik.
Gruss aus Köln!
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Das Fahrpedal ist im Boden in zwei sehr stabile Bolzen eingeschoben und mit Plastikhaltenasen gesichert. An der linken oberen Seite ist es mit einer 10er-Schraube unter einer Plastikabdeckung gesichert, vorne liegt der elektr. Anschlusstecker
VOR BEGINN ANLEITUNG GANZ DURCHLESEN !
Zuerst die Plastikabdeckung links oben am Fahrpedal mit feinem Schlitz-Schraubendreher aushebeln, darunter liegende Torx/10er Schraube lösen und rausziehen.
Am Übergang des Fahrpedals in den Bodenteppich finden sich zwei schmale Schlitze.
Dahinter verbergen sich die zwei Haltebolzen.
ACHTUNG: Die Verriegelungen sind unterschiedlich angeordnet: Zum Lösen rechts nach vorne,
links nach rechts drücken.
Zunächst in den rechten Schlitz einen mittleren Kreuzschlitz-Schraubendreher einführen und kräftig nach vorne drücken, dabei das Fahrpedal nach oben ziehen. Eine interne Klemmnase gibt die rechte Befestigung frei. Etwas unterlegen, damit sie nicht wieder einrastet.
Auf der linken Seite einen mittleren Schlitz-Schraubendreher am linken Rand und mit leichten Druck nach links senkrecht einführen, Gaspedal wieder nach oben ziehen und den Schraubendreher nach rechts drücken zur Beifahrerseite um die Klemmnase zu lösen, jetzt sollte das Gaspedal los sein.
Der Stecker, erst schauen wie er festgemacht ist, keine rohe Gewalt !!!!!!!!!
Ihr seht am Stecker ein rotes Plastikteil, das ist die Verriegelung des Steckers, nach oben schieben und den schwarzen Stecker abziehen.
Einbau:
Den Stecker aufstecken und mit dem roten Plastik verriegeln (nicht vergessen!!!)
Das Fahrpedal in die beiden Sockel im Boden einführen und einrasten, nach vorne einschieben bis das Plastikauge über dem Gewinde ist, Schraube reindrehen, Abdeckkäppchen aufstecken und fertig.
... Das Original-Gaspedal müsste ich noch im Keller haben. Wenn Du interessiert bist, schick mir eine Mail. Wenn der Preis passt, würde ich es Dir schicken. ...
Das Fahrpedal ist im Boden in zwei sehr stabile Bolzen eingeschoben und mit Plastikhaltenasen gesichert. An der linken oberen Seite ist es mit einer 10er-Schraube unter einer Plastikabdeckung gesichert, vorne liegt der elektr. Anschlusstecker
Mit dem P2100 kann ich jetzt mal so gar nix anfangen, scheint irgendwas mit dem Drosselklappenstellmotor zu sein. Fehlerspeicher meldet offenen Stromkreis.
Kann das mit dem anderen Fehler vom Fahrpedal zusammenhängen?