bin leider kein Fachmann. Habe aber zwei Ideen.
- Hardyscheibe gerissen/beschädigt o.ä.
- Wurde irgendwas bei der Inspektion an der Kardanwelle gearbeitet? Und hinterher vielleicht verdreht eingebaut? Ich hatte so ein Fehler mal beim L200. Nach dem Kupplungswechsel hatte die Werkstatt die Welle verdreht angebaut. Danach hatte ich auch im bestimmten Bereich Schwingungen/Vibrationen. Die Werkstatt hat danach erst auf das Hinterachsdiff. getippt und gewechselt = ohne Erfolg. Danach die Ausgleichswellen des Motor = ohne Erfolg. Dann habe ich die nochmal auf den vorherigen Kupplungswechsel hingewiesen. Und siehe da, die hatten nur die Kardanwelle falsch montiert. Zum Glück gingen die zwei Versuche vorher auf meine Anschlussgarantie.
Gruß
Harzer4x4