Karoq Panoramadach

    • [ FL Karosserie]

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Komisch, stimmt, ist im Konfigurator zumindest ab dato so eingestellt.

      Ich konnte mir das damals noch aussuchen, habe aber bewusst darauf verzichtet. Ich fand die Sitze zu unbequem.
      Ich habe immer alles im Griff! Ups... abgebrochen... 8|
    • Geht ... Style mit 2.0TDI. Was hat das mit WLTP zu tun? Diese Ausstattungskombination hat sicher eine eigene Zulassung bekommen.
      Der Mensch sagt: die Zeit vergeht;
      die Zeit sagt: der Mensch vergeht.
    • Es kann schon sein, dass die Kombination 1.5 TSI mit Panoramadach und Varioflex den Verbrauch (bzw die Emissionen) so hoch treibt, dass irgendwelche WLTP Kriterien nicht erfüllt werden.
      4x4 und AHK dürften dann auch nicht möglich sein.

      Der Cupra Ateca sollte ursprünglich 310 PS ( wie der Golf R ) haben. Aber die WLTP Zulassung erforderte eine Reduzierung auf 300 PS (Quelle Youtube Video)

      Gruß Jörg
    • Ist der Gewichtsunterschied mit den Varioflex denn so groß? ?(

      Aber selbst wenn, das wird doch eher Kunden verscheuchen, als wenn ein paar mg CO2 mehr emissiert werden... oder?
      Ich habe immer alles im Griff! Ups... abgebrochen... 8|
    • Für die Fans der Benziner mit Vollausstattung brechen dunkle Zeiten an. Kein Allrad wegen WLTP, kein Panodach mit Varioflex usw. Da werden potentielle Kunden verprellt und wandern zur Konkurrenz ab. Was soll man mit einem SUV ohne Allrad?? Dann kann man gleich zum Peugeot Rifter und dergleichen greifen. Fazit, der Yeti muss gehegt und gepflegt werden bis, ja, die unsägliche Politik diesen mit nicht wissenschaftlich belegbaren Argumenten und ideologischen Fantastereien stilllegt.

      meint KurtKarl49
    • So richtig verstehen kann man die WLTP Testerei nicht. ?(

      Es gibt ja auch (ein?) SUV mit 300PS 4x4 Antrieb, DSG, AHK, Panoramadach, Notrad und 19 Zoll Felgen nach Euro 6dtemp.

      Gruß Jörg
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